【汽车发动机故障灯亮了是什么原因】当汽车仪表盘上的发动机故障灯（通常为“Check Engine”或“发动机故障指示灯”）亮起时，意味着车辆的发动机控制系统检测到了某种异常情况。这个灯是车辆自诊断系统（OBD-II）的一部分，用于提示驾驶员及时检查和维修。
以下是一些常见的导致发动机故障灯亮起的原因，以加表格的形式进行展示：
一、常见原因总结
1. 氧传感器故障：氧传感器用于监测排气中的氧气含量，帮助调整空燃比。如果其工作异常，会导致排放不达标，触发故障灯。
2. 火花塞问题：火花塞点火不良会影响燃烧效率，造成动力下降或油耗增加。
3. 燃油系统问题：如燃油泵压力不足、喷油嘴堵塞或燃油滤清器失效等，都会影响发动机正常运行。
4. 空气流量计故障：空气流量计负责测量进入发动机的空气量，数据错误会导致混合气比例失调。
5. 节气门位置传感器异常：该传感器反馈节气门开度信息，若失灵将影响发动机的进气控制。
6. 催化转换器损坏：催化器是尾气净化的重要部件，一旦损坏会引发排放超标。
7. 线路或连接问题：如ECU（电子控制单元）与传感器之间的线路接触不良，也可能导致误报。
8. 未正确关闭油箱盖：有些车型在油箱盖未关紧时也会触发故障灯。
9. 排放系统泄漏：如EGR阀、PCV阀等部件出现泄漏，可能影响发动机性能。
10. 软件或程序错误：某些情况下，ECU的程序错误也可能导致故障灯亮起。
二、常见原因及对应处理方式
| 序号 | 原因 | 可能影响 | 处理建议 |
| 1 | 氧传感器故障 | 排放超标、油耗增加 | 更换氧传感器，清洗或更换相关管路 |
| 2 | 火花塞老化/积碳 | 动力不足、启动困难 | 更换火花塞，定期保养 |
| 3 | 燃油系统问题 | 发动机无法启动、运转不稳 | 检查燃油泵、滤清器、喷油嘴 |
| 4 | 空气流量计故障 | 混合气过浓或过稀 | 清洁或更换空气流量计 |
| 5 | 节气门位置传感器异常 | 加速不顺、怠速不稳 | 检查传感器信号，必要时更换 |
| 6 | 催化转换器损坏 | 排放不达标、动力下降 | 更换催化转换器 |
| 7 | 线路或连接问题 | 故障灯误报、系统不稳定 | 检查电路连接，修复或更换线束 |
| 8 | 未正确关闭油箱盖 | 油气泄漏、故障灯亮 | 正确关闭油箱盖，检查密封性 |
| 9 | 排放系统泄漏 | 排放超标、发动机异响 | 检查EGR、PCV等部件，修复泄漏 |
| 10 | 软件或程序错误 | 故障灯误亮、系统功能异常 | 使用专业诊断工具重置或升级ECU程序 |
三、注意事项
- 发动机故障灯亮起后，建议尽快使用OBD-II诊断仪读取具体故障码，以便精准定位问题。
- 不要忽视故障灯，即使车辆仍能正常行驶，也可能是潜在隐患的信号。
- 定期保养和检查有助于减少此类故障的发生。
如需进一步排查，建议前往正规维修店进行专业检测，避免自行操作不当造成更大损失。