【托森式差速器车型有哪些】托森式差速器（Torsen Differential）是一种以机械结构为主、具有自锁功能的限滑差速器，广泛应用于高性能汽车和四驱车型中。它通过齿轮机构实现动力分配，能够在不同车轮之间自动调节扭矩，提升车辆的操控性与通过性。以下是部分搭载托森式差速器的车型汇总。
一、总结
托森式差速器因其出色的扭矩分配能力和可靠性，被多家知名汽车品牌采用。以下车型涵盖了轿车、SUV及越野车型，主要集中在高端或性能导向的车型中。这些车型通常在复杂路况或高性能驾驶场景下表现出色。
二、托森式差速器车型一览表
| 品牌/车型 | 车型年份 | 差速器类型 | 特点说明 |
| 丰田（Toyota） | 2015-2020 | 托森式中央差速器 | 用于RAV4 Hybrid等混动车型，提高燃油经济性和四驱性能 |
| 本田（Honda） | 2018-至今 | 托森式前桥差速器 | 部分CR-V、Pilot等SUV搭载，增强操控稳定性 |
| 福特（Ford） | 2016-2021 | 托森式后桥差速器 | 用于F-150 Raptor等皮卡，提升越野能力 |
| 大众（Volkswagen） | 2017-2022 | 托森式中央差速器 | 搭载于途锐（Touareg）等高端SUV，提升全地形适应性 |
| 宝马（BMW） | 2013-2020 | 托森式后桥差速器 | 用于M系列车型，如M3、M5，增强赛道表现 |
| 奔驰（Mercedes-Benz） | 2015-2021 | 托森式中央差速器 | 搭载于GLC、GLE等车型，提升四驱系统效率 |
| 日产（Nissan） | 2019-至今 | 托森式前桥差速器 | 用于Pathfinder等SUV，提升越野与城市驾驶平衡性 |
| 三菱（Mitsubishi） | 2010-2020 | 托森式中央差速器 | 搭载于帕杰罗（Pajero）等越野车型，增强脱困能力 |
三、结语
托森式差速器在多种车型中得到了广泛应用，尤其是在需要良好牵引力和稳定性的车型中表现尤为突出。随着技术的发展，未来可能会有更多车型引入这一系统，进一步提升驾驶体验与安全性。如果您对某款车型是否配备托森差速器感兴趣，建议查阅该车型的官方技术手册或咨询专业技师。