【红旗H9不开安全系统能主动避让吗】在日常驾驶中，许多车主对车辆的主动安全功能充满期待，尤其是像“主动避让”这样的高级辅助功能。那么，红旗H9在关闭安全系统的情况下，是否还能实现主动避让呢？以下是对这一问题的详细总结。
一、红旗H9主动避让功能概述
红旗H9作为一款高端中大型轿车，搭载了多项智能驾驶辅助系统，其中包括自动紧急制动（AEB）、车道保持辅助（LKA）、自适应巡航控制（ACC）等。这些系统通常属于“主动安全系统”的范畴，旨在提升行车安全性。
其中，“主动避让”功能一般指的是自动紧急制动（AEB）或碰撞预警系统，它能够在检测到前方障碍物或车辆时，自动采取刹车措施，以减少或避免碰撞。
二、关闭安全系统后的影响
如果用户选择关闭所有主动安全系统，包括AEB、ACC、LKA等功能，那么车辆将不再具备自动干预的能力。这意味着：
- 车辆无法在驾驶员未反应的情况下自动刹车；
- 没有碰撞预警提示；
- 驾驶员需要完全依靠自身判断和操作来应对突发情况。
因此，在这种情况下，红旗H9是不能主动避让的。
三、总结对比表
| 功能名称 | 是否依赖安全系统 | 是否可主动避让 | 是否需要驾驶员介入 |
| 自动紧急制动（AEB） | 是 | 是 | 否 |
| 车道保持辅助（LKA） | 是 | 否 | 是 |
| 自适应巡航控制（ACC） | 是 | 否 | 是 |
| 碰撞预警系统 | 是 | 否 | 是 |
| 关闭安全系统后 | 否 | 否 | 是 |
四、建议与注意事项
1. 建议开启安全系统：为了提高行车安全性，尤其是在高速行驶或复杂路况下，建议不要关闭主动安全系统。
2. 熟悉车辆功能：了解红旗H9的各项辅助功能及其工作原理，有助于更好地利用这些系统。
3. 注意系统限制：即使开启安全系统，也不能完全替代驾驶员的责任，仍需保持注意力集中。
综上所述，红旗H9在关闭安全系统的情况下，无法实现主动避让。只有在开启相关安全系统时，车辆才能通过自动干预帮助驾驶员避免潜在的危险。