【上海大众两厢全部车型】作为国内知名的汽车品牌，上海大众（现为上汽大众）在两厢车市场中有着丰富的车型布局。从经典车型到现代紧凑型轿车，其两厢车型不仅满足了家庭用户的日常出行需求，也兼顾了年轻消费者的个性与实用性。以下是对上海大众目前或曾经推出的所有两厢车型的总结。
一、上海大众两厢车型总结
上海大众自成立以来，推出了多款经典的两厢车型，这些车型在不同年代都曾占据重要市场份额。以下是部分主要两厢车型的简要介绍：
| 车型名称 | 发布时间 | 车身结构 | 特点 | 备注 |
| 桑塔纳（Santana） | 1984年 | 三厢/两厢 | 经典车型，国产化成功 | 后期停产，但仍有部分两厢版存在 |
| 帕萨特（Passat） | 1993年 | 三厢 | 高端商务用车 | 早期有两厢版本，后期以三厢为主 |
| 途安（Touran） | 2003年 | 五座MPV | 家庭用车首选 | 属于多功能车，非传统两厢设计 |
| 穿越者（Tiguan） | 2008年 | SUV | 四驱系统，越野性能强 | 非两厢车型，但部分用户误认为是两厢 |
| 朗逸（Lavida） | 2008年 | 三厢 | 紧凑型家用轿车 | 无两厢版本，但有掀背式设计的“两厢”衍生车型 |
| 林肯MKZ | 2015年 | 三厢 | 中高端豪华轿车 | 非大众品牌，属于福特旗下 |
| 高尔夫（Golf） | 2009年 | 两厢 | 运动型轿车，操控性好 | 上汽大众引进的高尔夫系列，如高尔夫6、7等 |
> 注： 上海大众并未正式推出过纯正意义上的“两厢”车型，其部分车型如高尔夫、速腾等虽有两厢设计，但通常归类为“掀背车”或“运动型轿车”，并非传统意义上的两厢车。
二、常见误解说明
由于“两厢车”这一概念在中文语境中常被理解为“没有独立后备箱”的车型，而上汽大众的许多车型如高尔夫、速腾、朗逸等，虽然外观上类似两厢车，但实际是“掀背式”设计，因此在分类上存在一定混淆。
此外，部分消费者可能将“两厢”与“MPV”、“SUV”等混为一谈，导致对车型类型产生误解。实际上，上汽大众的两厢车型较少，更多是以三厢和跨界车型为主。
三、总结
综上所述，上海大众在两厢车领域并没有形成完整的系列，其车型多以三厢或跨界形式出现。虽然部分车型如高尔夫、速腾等具有两厢风格，但在官方分类中并不属于“两厢车”。对于消费者而言，在选择车辆时应根据自身需求，结合车身结构、空间布局和功能特点进行综合考量。
如需了解具体车型的详细配置、价格及最新动态，建议查阅上汽大众官方资料或咨询当地经销商。