【老捷达哪年停产的】大众捷达是一款在中国市场拥有极高知名度和用户基础的车型，自1991年引入中国以来，凭借其耐用、经济、维修方便等特点，深受消费者喜爱。但随着时代的发展，这款经典车型也逐渐退出了历史舞台。
那么，“老捷达哪年停产的”？这是许多车主和汽车爱好者关心的问题。以下是对这一问题的详细总结。
一、老捷达停产时间总结
老捷达（Jetta）作为一款经典车型，在中国市场经历了多个阶段的演变。根据官方信息和市场反馈，老捷达在2019年正式停产。不过，需要注意的是，停产并不意味着完全停止销售，而是指不再生产新的车型，部分库存车可能在2020年前后陆续售完。
此外，2019年之后，一汽-大众推出了全新一代捷达车型，以“独立品牌”的形式运营，与老捷达在设计、配置、技术等方面都有较大差异，因此也被视为“新捷达”。
二、老捷达停产时间一览表
| 车型名称 | 停产时间 | 备注 |
| 老捷达（Jetta） | 2019年 | 正式停产，部分库存车持续销售至2020年 |
| 新捷达（独立品牌） | 2019年 | 以独立品牌形式推出，与老捷达不同 |
三、为什么老捷达停产？
1. 市场竞争加剧：随着国产车和合资车的不断升级，老捷达在配置、科技感方面逐渐落后。
2. 产品换代需求：为了适应市场变化和消费者需求，厂商需要推出更新、更符合现代审美的车型。
3. 成本与效益考量：老捷达虽然口碑好，但生产成本较高，利润空间有限。
四、老捷达的市场影响
尽管老捷达已经停产，但它在中国汽车工业史上具有重要地位。许多老车主对它有着深厚的情感，认为它是“靠谱、耐造”的代表。如今，二手市场上仍能看到老捷达的身影，价格亲民，维修方便，依然受到一部分消费者的青睐。
如果你是老捷达的车主，或者正在考虑购买一辆老捷达，建议关注其保养状况和市场行情。而对于想要换车的消费者来说，可以考虑新一代捷达或其他同级别车型，如宝来、速腾等，它们在性能和配置上都有明显提升。
总之，“老捷达哪年停产的”这个问题的答案是：2019年。希望这篇文章能为你提供清晰的信息和参考。