阿斯顿马丁RapidE放弃V12打造全电动动力总成

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至少对于阿斯顿·马丁来说，这已经开始了。这家总部位于英国的跑车公司刚刚确认，它将在2019年开始生产全电动RapidE。但是，产量将仅限于155辆。RapidE将成为阿斯顿·马丁(Aston Martin)的首款全电动车型，引领该公司的“第二世纪计划”，该计划最终将推出更多的低排放和零排放汽车。基于Rapide AMR(于去年3月在日内瓦首次亮相)，RapidE搭载了6.0升V12电动动力总成，其细节将在稍后公布。

因此，我们知道RapidE将是一款时尚的四门轿车，就像特斯拉Model S一样。巧合吗?我们认为不是。Rapide是阿斯顿·马丁(Aston Martin)生产全电动汽车的理想之选，因为它也是最大，最传统的车型。威廉姆斯高级工程学院已经被任命为首席工程合作伙伴，这再次表明阿斯顿·马丁对这辆电动汽车十分重视。这为电动汽车的未来奠定了基础。首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)博士说：“ 早在2015年10月就已经揭示了RapidE概念，我们已经确认了我们将第一台全电动的阿斯顿·马丁投入生产，这又达到了另一个里程碑。”

“ RapidE代表了一个可持续的未来，在这个未来中，阿斯顿·马丁的诱人风格和卓越性能的价值不仅会与新的零排放动力总成并存，而且还会得到增强。” 对于电动汽车的怀疑论者和其他讨厌者，帕尔默重申了“内燃机……在未来几年内将继续(在阿斯顿·马丁的心脏地带)”。成功的变更需要时间。

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