法拉利双门跑车变成原始的限量版模型

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米兰的Carrozzeria Touring Superleggera推出了新的Aero3。9月23日至26日，由法拉利驱动的Berlinetta的全球首演将在英格兰伍德斯托克郊区的布伦海姆宫的Salon Prive优雅比赛中举行。

该公司表示，两门Touring Superleggera Aero 3是对自身历史的致敬。它的设计基于1930年代的流线型外观：Alfa Romeo 8C 2900 B Berlinetta Aerodinamica和BMW 328 Mille Miglia TouringCoupé-这些机器仍然被认为是空气动力学和美观的基准。同时，与Disco Volante不同，Aero 3并非专用于特定汽车，而是整个时代，尽管应客户要求，其第一版必须类似于阿尔法·罗密欧8C 2900 B Speciale Tipo Le Mans 1938。

最初，人们认为Aero 3的基础将是现代的Alfa Romeo 8C Competizione，但是现在，记者说，该双门跑车是在Ferrari GTC4Lusso底盘上创造的。在Stratosphere Red的原始车身下方是自然吸气的V12 6.3，可产生740马力和690 Nm的扭矩-这已经类似于法拉利F12 Berlinetta的性能，该产品在3.1秒内可加速至100，最高时速为340公里。

米兰的Carrozzeria Touring Superleggera推出了新的Aero3。9月23日至26日，由法拉利驱动的Berlinetta的全球首演将在英格兰伍德斯托克郊区的布伦海姆宫的Salon Prive优雅比赛中举行。

该公司表示，两门Touring Superleggera Aero 3是对自身历史的致敬。它的设计基于1930年代的流线型外观：Alfa Romeo 8C 2900 B Berlinetta Aerodinamica和BMW 328 Mille Miglia TouringCoupé-这些机器仍然被认为是空气动力学和美观的基准。同时，与Disco Volante不同，Aero 3并非专用于特定汽车，而是整个时代，尽管应客户要求，其第一版必须类似于阿尔法·罗密欧8C 2900 B Speciale Tipo Le Mans 1938。

最初，人们认为Aero 3的基础将是现代的Alfa Romeo 8C Competizione，但是现在，记者说，该双门跑车是在Ferrari GTC4Lusso底盘上创造的。在Stratosphere Red的原始车身下方是自然吸气的V12 6.3，可产生740马力和690 Nm的扭矩-这已经类似于法拉利F12 Berlinetta的性能，该产品在3.1秒内可加速至100，最高时速为340公里。

Foglizzo皮革(在该公司的90多个汽车项目组合中，她与Pininfarina和Garage Italia合作)，Alcantara和碳纤维被用于Berlinetta的室内装饰。设备清单包括四点式安全带和两个定制的赛车头盔。同时，据Carrozzeria Touring Superleggera报道，接下来的两辆赛车的配置将完全不同，Aero 3的总发行量将不超过15辆。

Carrozzeria Touring Superleggera的最后一件作品是Sciàdipersi敞篷车，基于玛莎拉蒂GranCabrio底盘创造。它与捐助者不同，它的主体新颖，前端尖锐，后部有Kamma尾巴，内部装饰有巧克力和奶油色皮革(橙色缝线)。这款车的灵感来自波斯Shah Mohammed Reza Pahlavi的豪华玛莎拉蒂5000GT。

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