宝马已经透露了其第二代插电式混合动力3系轿车的细节

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宝马已经透露了其第二代插电式混合动力3系轿车的细节，该车将于明年进入澳大利亚展厅。

这款汽油电动330e运动型轿车将获得德国汽车品牌的最新eDrive技术，提供一种插电式混合动力选件，具有比以前更大的功率，更高的效率和更长的电动行驶距离。

它将包括其前身相同的135kW 2.0升四缸发动机，但它与更高效的电池组和电动机连接，在常规模式下增加了50kW，使其总输出功率分别为185kW和420Nm，将仅依靠电力行驶的能力扩展到60公里。

它也可以以更高的速度行驶-混合动力模式下最高时速110km / h，纯电动模式下最高时速140km / h-但其燃油消耗率却低于其前代产品，合计为每100公里1.7升，减少了10%。

但这并不意味着它不运动，因为 宝马新开辟的XtraBoost模式提供了一个暂时的30kW功率提升，该功率来自高压电池，在运动模式下将功率输出提高到215kW，并提供了在6.0秒内从0-100 km / h加速。

明年的宝马330e还具有制动降档和弯曲的油门踏板的功能，并提供以下车型的改进：Advantage，Sport Line，Luxury Line和M Sport。

可以进一步定制新模型，包括M运动制动器，带可变运动转向的Adaptive M悬架以及带倒车，停车，转向和车道引导的BMW Driving Assistant Professional。

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