2021年五十铃muX准备好迎接SUV大战
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我们已经看过专利照片。我们已经看到了预告片运动。经过数周的等待,终于结束了。向2021年五十铃mu-X打个招呼,它随时准备与Toyota Fortuner,三菱蒙特罗运动,日产Terra和福特Everest搏斗。

与竞争对手不同,2021 mu-X并非改头换面或经过重大改装的型号。相反,从保险杠到保险杠,再到底盘和发动机,它都是全新的。第二代mu-X与第三代D-Max拾音器使用同一平台。
对于全新的mu-X,五十铃决定给它一种不同于其皮卡的外观。mu-X具有与众不同的设计,而不是使用与D-Max相同的前端。D-Max存在一些元素,但总的来说,外观是这款SUV的独特之处。例如,格栅明显较小,而环绕它的面板则更为突出。而且,保险杠的角度小于D-Max中的保险杠。
五十铃甚至创造了该车型独有的挡泥板和车门。尽管D-Max具有相对较平整的面板,但mu-X的侧面具有更多的字符线。在车门和后四分之一面板上有一条确定的线,这与当前模型有很大不同。然后是第三个车窗,连接到侧车窗,而不是后挡板。
最大的变化是在后部。2021 mu-X与马上推出的版本几乎没有相似之处。同样,尾灯更纤细,车牌支架更低。最后但并非最不重要的是保险杠,它与弯角趋势相反,从而使外观更加圆润。
现在是内饰,它很像D-Max。五十铃凭借其机舱设计似乎对新一代mu-X有高端的期望。仪表板的主题更具动态性,空调控件现在是开关而不是转盘。甚至档位选择器也更具个性,顶部有光泽的黑色饰面和皮革换档靴。最重要的是,组合仪表上的新多信息显示比以前更大,并具有高清图形。
全新的mu-X还包含许多安全和半自动驾驶技术。2021 mu-X可提供车道偏离警告,自适应巡航操纵,自动紧急制动,后方交叉路口警报,盲点监控,踏板误用缓解,甚至多碰撞制动。还包括六个安全气囊,以及稳定性操纵,山坡起步辅助,牵引力操纵和山坡下降操纵。
2021 mu-X有两种涡轮柴油选项。基本发动机是马上推出的模型中使用的熟悉的1.9升磨粉机。被称为RZ4E,适用于150 PS和350 Nm的扭矩,并使用六速手动或六速自动。
另一方面,mu-X的高规格版本使用3.0升引擎的更新版本。它产生了比以前更大的功率,输出了190 PS和450 Nm的扭矩。与上一代产品相比,增加了13 PS和70 Nm的扭矩。3.0升涡轮柴油发动机具有六速自动变速箱。更大的发动机选件提供四轮驱动。说到四轮驱动,涉水能力从600毫米增加到800毫米,您可以纵深洪水。
现在已经问世了,只剩下一个问题:它何时会降落在菲律宾?鉴于尚未推出全新的D-Max,我们可能需要再等一会。我们可能会在2021年中期或2022年初公布下一代mu-X。
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