朱华荣建议完善车辆购置税征收办法

朱华荣建议完善车辆购置税征收办法

在全国人大代表大会上，长安汽车董事长朱华荣针对当前车辆购置税征收办法提出了完善建议。他指出，现行政策下，燃油车统一征收10%的车辆购置税，这一标准未能有效体现不同车型的能耗差异，也不利于引导消费者购买低能耗车型。同时，随着新能源汽车的普及，其购置税优惠政策虽促进了销量增长，但也引发了新能源车大型化发展的趋势，这在一定程度上与绿色转型的目标相悖。

为此，朱华荣建议对燃油车和新能源汽车的购置税征收办法进行分层分级调整。对于燃油车，他建议按排量进行车辆购置税征收，具体为：排量≤1.6L的乘用车，车购税税率5%；1.6L<排量≤2.0L的乘用车，车购税税率7.5%；2.0L<排量的乘用车，车购税税率10%；中轻型客车，车购税税率统一为5%。

对于新能源汽车，他建议2027年12月31日后分级征收车辆购置税。插电及增程式新能源汽车按照传统燃油车车辆购置税计征模式，即按发动机排量确定对应的车购税税率。而纯电动车则按照汽车整备质量、电池电量或碳排放等级分梯度计征车辆购置税。具体方案包括：按整备质量、电池电量设定不同梯度税率，以及推动低碳标识并制定碳排放等级标准，将纯电动车型碳排放等级划分为不同级别，并根据级别设定相应税率。

这些建议旨在更好地引导消费者购买低能耗车型，促进汽车产业的绿色转型。

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