【自动汽车停车应该挂什么挡】在日常驾驶中，很多车主对自动挡汽车的挡位操作存在疑惑，尤其是在停车时应该如何正确挂挡。正确的挡位选择不仅有助于保护变速箱，还能提高行车安全。以下是对“自动汽车停车应该挂什么挡”的详细总结。
一、停车时应挂什么挡？
在大多数情况下，自动挡汽车停车时应挂入“P”挡（停车挡）。这是最常见且推荐的做法，尤其适用于长时间停车或熄火前的操作。
1. P挡（Parking）
- 作用：锁住变速箱输出轴，防止车辆移动。
- 适用场景：长时间停车、熄火前、坡道停车等。
- 优点：能有效防止车辆滑动，保护变速箱。
- 缺点：如果在行驶中误挂P挡，可能会损坏变速箱。
2. N挡（空挡）
- 作用：不传递动力，但不锁住变速箱。
- 适用场景：短时间停车，如红灯等待。
- 优点：便于起步，减少发动机负荷。
- 缺点：无法防止车辆滑动，不适合坡道或长时间停车。
3. R挡（倒车挡）
- 作用：用于倒车。
- 适用场景：仅限于倒车时使用。
- 注意事项：不能在行驶中直接换到R挡，需先挂N挡再换R挡。
4. D挡（前进挡）
- 作用：正常行驶时使用。
- 适用场景：行驶过程中。
- 注意事项：停车时不应保持在D挡，否则可能增加变速箱负担。
二、不同场景下的建议挡位
| 场景 | 推荐挡位 | 说明 |
| 短时停车（如等红灯） | N挡 | 节省油耗，方便起步 |
| 长时间停车（如停车场） | P挡 | 锁定变速箱，防止滑动 |
| 坡道停车 | P挡 + 手刹 | 更加安全，防止溜车 |
| 熄火前 | P挡 | 保护变速箱，避免误操作 |
| 紧急情况 | N挡 | 快速停止，防止意外 |
三、注意事项
- 在停车前，应先踩下刹车，确保车辆完全停止后再挂挡。
- 不要频繁切换挡位，尤其是从D挡直接换到P挡，容易损伤变速箱。
- 坡道停车时，除了挂P挡外，还应拉紧手刹，以防车辆滑动。
总结
自动汽车停车时，最推荐的挡位是P挡，适用于绝大多数停车场景。在特殊情况下，如短时停车可使用N挡，但长期停车仍建议使用P挡。掌握正确的挡位操作，不仅能提升驾驶体验，还能延长车辆使用寿命。