【上汽大众帕萨特是前驱还是四驱】在选购汽车时，驱动方式是一个重要的参考因素，它直接影响车辆的操控性、通过性和燃油经济性。对于上汽大众帕萨特这款中型轿车而言，用户常常会问：“上汽大众帕萨特是前驱还是四驱？” 下面我们将从车型配置和实际使用情况出发，给出明确的答案。
一、
上汽大众帕萨特作为一款主打家用和商务用途的中型车，其动力布局主要以前驱为主。目前市面上销售的帕萨特车型，无论是1.4T、1.5L还是2.0T版本，均采用前置前驱（Front-Wheel Drive, FWD） 的驱动形式。这意味着发动机的动力直接传递给前轮，车辆在城市道路行驶时表现更加平顺、省油，也更适合日常通勤使用。
虽然部分高性能车型或特定年份的配置可能会提供四驱系统，但这类车型在市场上并不常见，且价格较高。因此，对于大多数消费者来说，帕萨特是一款典型的前驱车型。
二、表格对比
| 车型配置 | 驱动方式 | 是否为四驱 | 适用场景 | 燃油经济性 | 操控性 |
| 帕萨特 1.4T | 前置前驱 | 否 | 日常通勤 | 高 | 一般 |
| 帕萨特 1.5L | 前置前驱 | 否 | 家庭用车 | 很高 | 一般 |
| 帕萨特 2.0T | 前置前驱 | 否 | 商务/性能 | 中等 | 较好 |
| 特定年份高配车型 | 可能为四驱 | 是 | 高性能/越野 | 低 | 优秀 |
三、结语
总体来看，上汽大众帕萨特主要是前驱车型，适合大多数消费者的日常使用需求。如果您对四驱有特别需求，建议关注特定年份的高配版本或考虑其他品牌车型。在购车前，建议根据自身需求和预算，结合具体车型配置进行综合选择。