【燃油车限购的城市有哪些】随着城市化进程的加快和环保意识的提升，越来越多的城市开始实施燃油车限购政策，以缓解交通拥堵、减少尾气排放、改善空气质量。这些政策通常包括限行、限号、限制上牌等措施。以下是一些目前实施燃油车限购政策的城市及其具体规定，供参考。
一、总结
截至目前，全国多个大城市已出台燃油车限购政策，主要集中在一线及部分二线城市。这些政策多以“限行”或“限牌”为主，目的是控制机动车总量，推动新能源汽车发展，改善城市环境。不同城市的限购方式和时间有所不同，但总体趋势是逐步收紧燃油车使用限制。
二、燃油车限购城市一览表
| 城市 | 限购类型 | 具体措施 | 实施时间 | 备注 |
| 北京 | 限牌+限行 | 每月摇号上牌，工作日高峰时段限行 | 2010年起 | 配合“国五”标准，限制老旧车辆 |
| 上海 | 限牌+限行 | 新能源车可直接上牌，燃油车需通过拍卖获得牌照 | 2014年起 | 每年发放指标有限，价格较高 |
| 广州 | 限牌+限行 | 燃油车需通过竞价获得车牌，限行区域逐步扩大 | 2012年起 | 推广新能源车政策力度大 |
| 深圳 | 限牌+限行 | 燃油车需通过摇号或竞价获取车牌，限行区域广泛 | 2014年起 | 与广州类似，推广新能源车 |
| 南京 | 限行 | 工作日早晚高峰限行，外地车限行严格 | 2015年起 | 未实施限牌，但限行力度强 |
| 杭州 | 限行 | 工作日高峰时段限行，外地车限行严格 | 2014年起 | 未限牌，但限行频繁 |
| 成都 | 限行 | 工作日早高峰限行，外地车限行严格 | 2017年起 | 限行范围逐步扩大 |
| 武汉 | 限行 | 工作日高峰限行，外地车限行严格 | 2018年起 | 限行区域逐步扩展 |
三、结语
燃油车限购政策在各大城市逐步推行，成为治理城市交通和环境污染的重要手段。对于车主而言，了解所在城市的限购政策至关重要，建议提前规划用车需求，积极考虑新能源汽车作为替代方案。未来，随着环保要求的不断提高，燃油车的使用限制或将进一步加强。