【请问保时捷963新车有哪些知识】保时捷963是保时捷在2023年推出的一款全新勒芒原型车（LMDh），专为参加国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）而设计。这款车型融合了保时捷的高性能技术和先进的混合动力系统，代表了保时捷在赛车领域的最新成果。以下是对保时捷963新车的一些关键知识点总结。
一、核心信息总结
| 项目 | 内容 |
| 车型名称 | 保时捷963 |
| 研发时间 | 2021年启动，2023年正式发布 |
| 赛事定位 | 国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）LMDh组别 |
| 动力系统 | 混合动力（内燃机+电动机） |
| 发动机类型 | 4.6升V8双涡轮增压发动机 |
| 电动机功率 | 500马力 |
| 总输出功率 | 约1000马力 |
| 变速箱 | 8速顺序式自动变速箱 |
| 车身材料 | 高强度碳纤维复合材料 |
| 重量 | 约1200公斤 |
| 悬挂系统 | 可调式空气悬挂 |
| 轮胎规格 | 前后均为35/30-18 |
| 最大速度 | 约340 km/h |
| 续航能力 | 依靠混合动力系统实现高效能量管理 |
二、技术亮点解析
1. LMDh平台
保时捷963基于LMDh（Le Mans Daytona Hybrid）平台打造，该平台由IMSA和FIA共同制定，旨在降低参赛成本并提升比赛公平性。保时捷与丰田、阿斯顿·马丁等品牌共享这一平台。
2. 混合动力系统
963搭载了一套先进的混合动力系统，包括一台4.6升V8双涡轮增压发动机和一个高功率电动机。电动机可在加速阶段提供额外动力，同时在减速或刹车时回收能量。
3. 轻量化设计
车身采用大量碳纤维材料，大幅减轻重量，同时保持高强度和刚性，确保高速行驶中的稳定性与安全性。
4. 空气动力学优化
963的车身设计经过大量风洞测试，优化了前分流器、侧裙和尾翼，以提高下压力和减少阻力，增强赛道表现。
5. 驾驶辅助与安全系统
虽然是一款赛车，但963配备了多种驾驶辅助功能，如电子稳定控制系统、防抱死制动系统（ABS）以及驾驶员监测系统，确保赛车手在极限驾驶下的安全。
三、竞赛表现与目标
保时捷963的目标是在WEC赛事中挑战其他顶级车队，尤其是在勒芒24小时耐力赛中取得优异成绩。作为保时捷重返LMDh组别的标志性车型，963不仅代表着品牌的技术实力，也象征着其在赛车运动中的持续投入与创新精神。
四、总结
保时捷963是一款集高性能、高科技与可持续发展于一体的赛车。它不仅是保时捷在赛车领域的一次重要尝试，也是未来赛车技术发展的方向之一。通过混合动力系统、轻量化设计和先进空气动力学，963展现了保时捷对速度与效率的极致追求。