【前4后8自卸车详细尺寸】前4后8自卸车是一种常见的工程运输车辆，广泛应用于矿山、建筑工地等场所，具有较强的载重能力和良好的通过性。其名称“前4后8”指的是车辆的驱动形式，即前轴为4轮驱动，后轴为8轮驱动，这种结构在复杂路况下表现出色。为了更好地了解该车型的性能与适用范围，下面将对前4后8自卸车的主要尺寸进行总结。
一、总体尺寸
前4后8自卸车的整体结构较为庞大，适用于重型货物运输。其主要尺寸包括整车长度、宽度、高度以及轴距等，这些数据对于车辆的通行能力、装卸效率和场地适应性都有重要影响。
二、关键尺寸参数（单位：毫米）
| 项目 | 尺寸 |
| 整车长度 | 9,500 |
| 整车宽度 | 2,600 |
| 整车高度 | 3,200 |
| 前轴至驾驶室距离 | 1,800 |
| 后轴至尾部距离 | 2,000 |
| 轴距 | 4,500 |
| 轮距（前轮） | 2,000 |
| 轮距（后轮） | 2,200 |
| 离地间隙 | 300 |
| 最小转弯半径 | 7,000 |
三、货箱尺寸
货箱是自卸车的核心部分，其容量直接影响到运输效率。前4后8自卸车的货箱通常设计为大容量，便于装载土石方或其他散装物料。
| 项目 | 尺寸 |
| 货箱长度 | 6,500 |
| 货箱宽度 | 2,500 |
| 货箱高度 | 1,200 |
| 装载容积 | 20 m³ |
| 自卸角度 | 45° |
四、其他重要信息
- 发动机功率：一般在300~400马力之间
- 轮胎规格：前轮为11R22.5，后轮为12R22.5
- 最大载重量：约20吨
- 燃料类型：柴油
- 排放标准：国六或更高
五、总结
前4后8自卸车凭借其强大的动力配置和良好的通过性能，在各类工程作业中表现优异。其合理的车身尺寸和货箱设计，使得它在装载能力和操作便利性上都具备较高的性价比。对于需要频繁在复杂地形中作业的用户来说，这款车型是一个值得考虑的选择。在实际应用中，还需根据具体工况和需求选择合适的配置与型号。