【气门重叠角的作用是什么】气门重叠角是内燃机配气机构中的一个重要参数，它指的是在发动机工作过程中，进气门和排气门同时开启的时间所对应的曲轴转角。这个角度在发动机的性能、效率以及排放控制中起着关键作用。
一、
气门重叠角的主要作用包括：
1. 提高进气效率：当排气门尚未完全关闭时，进气门已开始开启，利用废气的惯性效应，有助于吸入更多新鲜空气，提升进气效率。
2. 改善扫气效果：在四冲程发动机中，气门重叠角有助于将燃烧后的废气排出，并让新鲜空气进入，从而增强换气过程。
3. 降低排放：合理的气门重叠角可以减少未燃混合气的残留，降低有害气体的排放。
4. 优化发动机性能：通过调整气门重叠角，可以在不同工况下实现最佳的动力输出与燃油经济性。
不过，气门重叠角过大会导致部分未燃混合气从排气门排出，影响燃油经济性；过小则可能影响换气效率，降低动力输出。
二、表格形式总结
| 项目 | 内容 |
| 定义 | 气门重叠角是指进气门和排气门同时开启的时间所对应的曲轴转角。 |
| 主要作用 | 提高进气效率、改善扫气效果、降低排放、优化发动机性能 |
| 优点 | 增强换气效率，提升动力输出，减少有害排放 |
| 缺点 | 过大可能导致燃油浪费，过小则影响换气效果 |
| 影响因素 | 发动机设计、转速、负荷、配气相位等 |
| 应用范围 | 四冲程发动机、高性能发动机、涡轮增压发动机等 |
三、结语
气门重叠角是发动机设计中不可忽视的关键参数，合理设置能够显著提升发动机的整体性能和环保水平。不同类型的发动机根据其用途和性能需求，会采用不同的气门重叠角设计，以达到最佳的工作状态。