【后桥总成包括哪些部分】后桥总成是汽车传动系统中的重要组成部分，主要负责将发动机的动力传递到驱动轮，并实现差速功能。它在车辆的行驶中起着至关重要的作用，尤其在四驱或后驱车型中更为关键。了解后桥总成的结构和组成，有助于更好地理解其工作原理和维护方法。
后桥总成的主要组成部分
后桥总成通常由多个关键部件组成，各部分协同工作，确保车辆的稳定性和动力传输效率。以下是后桥总成常见的组成部分：
| 序号 | 部件名称 | 功能说明 |
| 1 | 主减速器 | 将来自变速箱的动力进行减速并传递给差速器，同时改变动力方向。 |
| 2 | 差速器 | 实现左右车轮转速差，使车辆在转弯时能够平稳行驶。 |
| 3 | 半轴 | 连接差速器与驱动轮，将动力传递到车轮上。 |
| 4 | 轴承 | 支撑半轴和差速器，减少摩擦，保证运转顺畅。 |
| 5 | 驱动桥壳 | 作为后桥的外壳，承载所有内部部件，保护其免受外界影响。 |
| 6 | 制动鼓/盘 | 用于安装刹车装置，通过摩擦力实现车辆减速或停车。 |
| 7 | 轮毂 | 安装轮胎，连接车轮与半轴，支撑整车重量。 |
| 8 | 轴头密封 | 防止润滑油泄漏，同时防止灰尘进入后桥内部。 |
| 9 | 润滑油 | 用于润滑后桥内部各运动部件，减少磨损，延长使用寿命。 |
总结
后桥总成是汽车后部传动系统的核心，其结构复杂且各部件之间配合紧密。主减速器、差速器、半轴等部件共同完成动力传递与转向调节的功能。正确维护后桥总成，可以有效提升车辆的行驶性能和安全性。在日常使用中，应注意检查润滑油状态、轴承紧固情况以及各部件是否有磨损或损坏，以确保后桥系统的正常运行。