【悍马H1在中国可以正常行驶吗】总结：
悍马H1作为一款经典的越野车型，虽然在动力、通过性等方面表现出色，但在中国目前的交通法规和道路条件下，其合法性和实用性存在一定限制。是否能正常行驶，取决于车辆的合法性、年份、排放标准以及使用场景。
表格：悍马H1在中国能否正常行驶的判断因素
| 项目 | 是否允许行驶 | 说明 |
| 车辆合法性（是否有正规进口手续） | 否 | 悍马H1为早期车型，未经过中国强制性认证（如3C认证），未经合法进口的车辆无法上牌。 |
| 车辆年份 | 一般不能 | 悍马H1生产于1980年代末至2000年代初，多数已超过15年，不符合国内新车注册要求。 |
| 排放标准 | 不符合 | 车辆排放标准远低于国六或国五标准，无法通过环保检测。 |
| 是否改装车 | 部分可行驶 | 若车辆为合法改装且符合国家规定，可在特定区域（如越野场地）使用。 |
| 是否用于非公路用途（如越野、比赛） | 可行驶 | 在特定越野场地或赛事中，可合法使用，但需办理相关手续。 |
| 是否符合国家新能源政策 | 不符合 | 悍马H1为传统燃油车，不符合新能源政策导向。 |
结论：
悍马H1在中国目前的法律和交通环境下，无法正常上路行驶。其主要问题在于缺乏合法进口手续、不符合排放标准以及年份过长。若想驾驶此类车辆，建议选择合法进口并符合国家标准的车型，或仅在指定场地使用。