【国三标准是什么】“国三标准”是国家对机动车尾气排放制定的环保标准之一，全称为“国家第三阶段机动车污染物排放标准”。它是我国在汽车尾气治理方面的重要举措，旨在减少汽车尾气对环境和人体健康的影响。随着技术的进步和环保要求的提高，国三标准逐渐被更高标准所取代，但在许多地区仍具有一定的适用性。
一、国三标准的基本内容
国三标准主要针对汽油车和柴油车的尾气排放进行限制，包括一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）以及颗粒物（PM）等污染物的排放限值。该标准于2007年起在全国范围内逐步实施，替代了之前的“国二”标准。
- 适用于车辆类型：轻型汽车、中型汽车及部分重型汽车。
- 实施时间：2007年7月1日起，全国范围开始执行。
- 核心目标：降低汽车尾气污染，提升空气质量。
二、国三标准与前后标准对比
| 项目 | 国三标准 | 国二标准 | 国四标准 |
| 实施时间 | 2007年 | 2004年 | 2016年 |
| 适用车型 | 轻型、中型车 | 轻型、中型车 | 轻型、中型车 |
| CO（g/km） | ≤2.2 | ≤3.5 | ≤1.0 |
| HC+NOx（g/km） | ≤0.8 | ≤1.5 | ≤0.6 |
| NOx（g/km） | ≤0.7 | ≤1.0 | ≤0.35 |
| PM（g/km） | - | - | ≤0.025 |
> 注：以上数据为典型值，具体数值可能因车型和检测方法略有不同。
三、国三标准的意义
1. 环保效益：有效减少尾气中有害气体的排放，改善城市空气质量。
2. 推动技术进步：促使汽车制造商改进发动机技术和尾气处理系统。
3. 政策导向：为后续更高标准（如国四、国五、国六）的出台奠定基础。
四、国三标准的现状与影响
尽管国三标准已经逐步被国四、国五等更高标准替代，但在一些经济欠发达地区或老旧车辆中，仍然存在大量符合国三标准的汽车。这些车辆在环保性能上相对落后，因此部分地区已开始限制其通行或鼓励淘汰。
此外，国三标准的实施也促进了二手车市场的流通，部分国三车辆在二手市场仍有较高的价值。
五、总结
国三标准是我国在机动车环保领域的重要里程碑，标志着我国在汽车尾气治理方面的不断进步。虽然它已被更高标准取代，但其在推动环境保护和技术发展方面的作用不可忽视。了解国三标准有助于我们更好地认识汽车排放法规的发展历程，并为未来选择更环保的交通工具提供参考。