【国V和国VI是什么意思】“国V”和“国VI”是指我国机动车排放标准的代号，全称为“国家第五阶段”和“国家第六阶段”排放标准。这些标准是国家为了减少汽车尾气对环境的污染、改善空气质量而制定的法规。随着技术进步和环保要求的提高，排放标准也在不断升级。
下面是对“国V”和“国VI”的详细总结，并通过表格形式进行对比，帮助读者更清晰地了解两者的区别。
一、国V（国家第五阶段）排放标准
国V标准于2016年1月1日起在全国范围内实施，主要适用于轻型汽车（如小轿车、SUV等）。该标准对汽车尾气中的污染物排放限值进行了严格规定，包括：
- 一氧化碳（CO）
- 碳氢化合物（HC）
- 氮氧化物（NOx）
- 颗粒物（PM）
国V标准相比之前的国IV标准，进一步降低了有害气体的排放量，提高了环保要求。
二、国VI（国家第六阶段）排放标准
国VI标准分为两个阶段：国VIa 和 国VIb，分别于2019年7月和2023年7月在全国范围内实施。国VI标准是目前中国最严格的排放标准之一，其主要特点包括：
- 更严格的排放限值：相比国V，国VI在各项污染物指标上都有显著下降。
- 引入了OBD（车载诊断系统）监测：确保车辆在使用过程中持续符合排放标准。
- 增加了对颗粒物数量（PN）的限制：尤其针对柴油车，加强了对细颗粒物的控制。
国VI标准的实施，标志着中国汽车工业在环保方面迈出了重要一步，也推动了新能源汽车的发展。
三、国V与国VI对比表
| 项目 | 国V（国家第五阶段） | 国VI（国家第六阶段） |
| 实施时间 | 2016年1月1日 | 2019年7月（国VIa）；2023年7月（国VIb） |
| 适用范围 | 轻型汽车（小轿车、SUV等） | 全部汽车（含柴油车） |
| 排放限值 | 较严格，但不如国VI | 更严格，尤其是NOx和PM |
| 新增要求 | 无OBD监测 | 引入OBD监测，强化实时监控 |
| 颗粒物控制 | 仅控制质量（PM） | 增加颗粒物数量（PN）控制 |
| 环保效果 | 显著降低污染 | 进一步减少污染物排放 |
四、总结
国V和国VI是中国汽车排放标准的重要发展阶段，代表着国家对环境保护的重视程度不断提升。从国V到国VI，不仅在技术上有较大提升，也对车主的用车习惯、车企的研发方向产生了深远影响。未来，随着环保政策的持续推进，国VI将成为主流标准，甚至可能向更高标准迈进。
选择符合最新排放标准的车辆，不仅是对自身健康的负责，也是对社会可持续发展的贡献。