【南北车是什么】“南北车”是中国轨道交通行业中的一个常见术语，通常用来指代中国南车集团和北车集团。这两个集团在历史上曾是两家独立的大型国有企业，分别位于中国的南方和北方，主要从事铁路机车、动车组、城市轨道交通车辆等产品的研发、制造和销售。随着近年来的整合与改革，两家企业已合并为“中车集团”，但“南北车”的说法仍被广泛使用。
一、南北车的基本定义
| 项目 | 内容 |
| 概念 | “南北车”是对中国南车集团（CRRC South）和北车集团（CRRC North）的简称。 |
| 成立时间 | 南车：1950年代；北车：1950年代 |
| 主要业务 | 铁路机车、动车组、城市轨道交通车辆等 |
| 所属行业 | 轨道交通装备制造 |
| 合并情况 | 2015年，南车与北车合并为“中国中车集团有限公司” |
二、南北车的历史背景
南车集团（中国南车股份有限公司）
- 总部位于湖南株洲，前身是原铁道部下属的株洲电力机车厂和南京浦镇车辆厂。
- 以电力机车、动车组和城市轨道交通装备为主，技术实力雄厚，尤其在高铁领域表现突出。
- 代表产品包括和谐号动车组、地铁车辆等。
北车集团（中国北车股份有限公司）
- 总部位于北京，前身是原铁道部下属的长春客车厂、唐山轨道客车公司等。
- 在内燃机车、重型货运列车等方面有较强优势，同时也在动车组和城市轨道交通方面有较多布局。
- 代表产品包括和谐号动车组、城市轻轨车辆等。
三、南北车的合并与发展
2015年，中国南车和北车正式合并，成立中国中车集团有限公司（CRRC），成为全球最大的轨道交通装备制造商之一。合并后，中车集团整合了南北车的技术资源、市场渠道和生产能力，进一步提升了中国在国际轨道交通领域的竞争力。
四、南北车的意义与影响
| 项目 | 内容 |
| 行业地位 | 中国轨道交通行业的两大支柱企业，推动了中国高铁的发展。 |
| 技术进步 | 通过自主研发和引进国外技术，实现了从“中国制造”到“中国智造”的转变。 |
| 国际化 | 中车集团的产品出口至全球多个国家和地区，增强了中国在国际市场上的影响力。 |
| 经济贡献 | 对中国铁路建设、城市交通发展以及相关产业链起到了重要推动作用。 |
五、总结
“南北车”是过去中国轨道交通装备制造行业的两大巨头，分别代表了中国南方和北方的轨道交通产业力量。它们的合并标志着中国轨道交通行业进入了一个新的发展阶段，也为中国高铁走向世界奠定了坚实基础。如今，“南北车”已成为历史，但其在中国轨道交通发展史上的地位不可替代。