【法拉利tdf参数】法拉利TDF（Tour de France）是法拉利在1950年代为参加勒芒24小时耐力赛而特别打造的一款赛车。这款车型不仅代表了当时法拉利在赛车技术上的巅峰，也因其独特的设计和强大的性能成为汽车历史上的经典之作。以下是关于法拉利TDF的主要参数总结。
法拉利TDF主要参数总结
| 参数名称 | 详细信息 |
| 车型 | 法拉利TDF（Tour de France） |
| 生产年份 | 1954年 |
| 发动机类型 | V12自然吸气发动机 |
| 发动机排量 | 3.0升（2953cc） |
| 最大功率 | 约260马力（不同版本略有差异） |
| 最大扭矩 | 约270牛·米 |
| 变速器 | 手动5速变速箱 |
| 驱动方式 | 后轮驱动 |
| 车身结构 | 轻量化铝合金车身 |
| 车重 | 约800公斤（具体根据版本不同有所变化） |
| 最高时速 | 约280公里/小时（部分测试数据） |
| 0-100km/h加速 | 约5秒左右 |
| 悬挂系统 | 前双叉臂+后多连杆悬挂 |
| 制动系统 | 前后盘式制动 |
| 轮胎规格 | 前后均为15英寸轮毂，宽胎设计 |
| 赛事用途 | 主要用于勒芒24小时耐力赛及其它大型赛事 |
| 产量 | 共生产了16辆（包括原型车和比赛用车） |
总结
法拉利TDF是一款专为竞技而生的高性能赛车，其搭载的V12发动机、轻量化车身以及出色的空气动力学设计，使其在当时的赛车界中占据重要地位。虽然它并未在勒芒比赛中取得冠军，但其技术和设计对后来的法拉利赛车产生了深远影响。如今，TDF已成为收藏家和赛车爱好者眼中的珍贵车型，代表着法拉利在赛车历史上的辉煌篇章。