【发动机亮黄灯的原因是什么】当车辆仪表盘上的“发动机”指示灯（通常为黄色）亮起时，意味着车辆的发动机系统可能存在异常。这个指示灯在不同车型中可能有不同的名称，如“Check Engine”或“Engine Warning”，但其核心含义是提醒驾驶员及时检查车辆状态，避免潜在的机械故障或安全隐患。
以下是一些常见的导致发动机亮黄灯的原因，结合实际案例和常见故障进行总结：
常见原因总结：
1. 氧传感器故障：氧传感器用于监测排气中的氧气含量，帮助调节空燃比。若传感器损坏，可能导致油耗增加、排放超标。
2. 火花塞问题：火花塞老化或积碳会导致点火不良，影响发动机性能，触发警告灯。
3. 空气流量计故障：空气流量计负责测量进入发动机的空气量，若出现故障，可能导致发动机运转不稳。
4. 燃油系统问题：如燃油泵压力不足、喷油嘴堵塞等，都会影响发动机正常工作。
5. 排放控制系统异常：如EGR阀、PCV阀等部件故障，可能引发排放系统报警。
6. 发动机控制模块（ECM）故障：ECM是发动机的核心控制器，一旦出现问题，可能引发多种错误代码。
7. 线路接触不良或短路：电路问题也可能导致误报或系统不稳定。
8. 尾气系统泄漏：如三元催化器损坏、排气管漏气等，会影响排放数据并触发警报。
发动机亮黄灯常见原因一览表
| 序号 | 故障原因 | 表现症状 | 解决建议 |
| 1 | 氧传感器故障 | 燃油经济性下降、排放超标 | 更换氧传感器 |
| 2 | 火花塞老化/积碳 | 发动机抖动、启动困难 | 清洁或更换火花塞 |
| 3 | 空气流量计故障 | 发动机怠速不稳、加速无力 | 检查或更换空气流量计 |
| 4 | 燃油泵压力不足 | 发动机动力不足、熄火 | 检测燃油泵压力，必要时更换 |
| 5 | EGR阀堵塞 | 发动机噪音大、排放异常 | 清理或更换EGR阀 |
| 6 | 发动机控制模块故障 | 多个系统报警、行驶异常 | 读取故障码，检修或更换ECM |
| 7 | 电路接触不良 | 警告灯间歇性亮起 | 检查相关电路连接 |
| 8 | 尾气系统泄漏 | 排放超标、发动机运行不稳 | 检查并修复排气系统 |
建议与注意事项：
- 发现发动机亮黄灯时，不要立即忽视，应尽快使用OBD-II诊断仪读取故障码，以便精准判断问题所在。
- 定期保养车辆，特别是火花塞、氧传感器、空气滤清器等关键部件，有助于减少此类问题的发生。
- 若灯光持续亮起或伴有其他异常现象（如发动机抖动、动力下降），建议尽快送修，避免进一步损坏。
通过及时处理发动机亮黄灯的问题，可以有效延长车辆使用寿命，提高行车安全性。