【发动机故障指示灯亮是怎么回事】当车辆的“发动机故障指示灯”（通常为黄色或红色的引擎图标）亮起时，意味着车辆的发动机系统中出现了某种问题。这个指示灯是车载诊断系统（OBD-II）的一部分，用于提醒驾驶员车辆存在可能影响性能、排放或安全的故障。
为了帮助车主快速了解常见故障原因及处理方式，以下是一份总结性内容，并附有详细表格供参考。
一、常见原因总结
1. 氧传感器故障：氧传感器负责监测尾气中的氧气含量，若损坏可能导致油耗增加或排放超标。
2. 点火系统问题：如火花塞老化、点火线圈损坏等，会影响发动机正常燃烧。
3. 燃油系统异常：燃油泵压力不足、喷油嘴堵塞等问题会导致动力下降。
4. EGR阀故障：EGR（废气再循环）阀卡滞或损坏会引发爆震或排放问题。
5. 空气流量计故障：影响发动机进气量计算，导致混合气过浓或过稀。
6. 催化转化器堵塞：可能引起动力下降、油耗上升，甚至发动机熄火。
7. 发动机控制模块（ECM）问题：软件或硬件故障也可能触发此灯。
二、常见故障与处理方式对照表
| 故障类型 | 现象描述 | 可能原因 | 建议处理方式 |
| 氧传感器故障 | 发动机抖动、油耗升高 | 氧传感器老化或损坏 | 更换氧传感器，检查线路连接 |
| 点火系统问题 | 启动困难、动力不足 | 火花塞积碳、点火线圈故障 | 清洁或更换火花塞，检查点火线圈 |
| 燃油系统异常 | 发动机无法启动、加速无力 | 燃油泵压力不足、喷油嘴堵塞 | 检查燃油泵工作状态，清洗或更换喷油嘴 |
| EGR阀故障 | 发动机噪音大、怠速不稳 | EGR阀卡滞或损坏 | 清理或更换EGR阀 |
| 空气流量计故障 | 发动机运行不稳、油耗异常 | 空气流量计脏污或损坏 | 清洁或更换空气流量计 |
| 催化转化器堵塞 | 动力下降、排气不畅 | 催化器内部堵塞 | 检查并更换催化转化器 |
| ECM模块问题 | 故障灯频繁亮起、行驶不稳定 | 控制模块软件错误或硬件损坏 | 使用专业诊断仪读取代码，必要时更换ECM |
三、注意事项
- 及时检查：一旦发现该灯亮起，应尽快使用OBD-II诊断仪读取故障码，以便准确判断问题所在。
- 避免长时间驾驶：某些故障可能对发动机造成进一步损害，建议在问题解决前减少高速或重载行驶。
- 专业维修：部分复杂故障需由专业技师进行检测和维修，切勿自行拆卸关键部件。
结语：发动机故障指示灯亮起是一个重要的警示信号，它提示车辆可能存在影响安全和性能的问题。及时排查和处理，有助于延长车辆寿命并确保行车安全。