【杜卡迪v4s和v4差别多大】杜卡迪V4系列是品牌在2018年推出的一款高性能街车，凭借其轻量化设计、强大的V4发动机以及精准的操控性能，迅速赢得了摩托车爱好者的青睐。而V4S则是该系列中更偏向运动化和赛道取向的版本，两者在配置、性能和定位上都有明显差异。那么，杜卡迪V4S和V4到底差别有多大？ 下面我们将从多个方面进行对比分析。
一、总体差异总结
| 对比项目 | 杜卡迪V4 | 杜卡迪V4S |
| 发动机 | 1108cc V4 发动机 | 1108cc V4 发动机 |
| 最大马力 | 约157马力 | 约165马力 |
| 车重 | 约193kg | 约188kg |
| 悬挂系统 | 倒立式前叉 + 后单枪避震 | 倒立式前叉 + 后双枪避震（可调） |
| 轮毂规格 | 前轮17英寸，后轮17英寸 | 前轮17英寸，后轮17英寸 |
| 制动系统 | 前后碟刹，标配ABS | 前后碟刹，标配ABS + TCS |
| 车架结构 | 铝合金框架 | 铝合金框架（更轻量） |
| 驾驶模式 | 标准/雨天/运动 | 标准/雨天/运动/赛道 |
| 定位 | 街道驾驶为主 | 运动驾驶 + 赛道体验 |
| 价格 | 相对较低 | 稍高 |
二、详细对比分析
1. 发动机与动力表现
虽然V4和V4S都搭载了相同的1108cc V4发动机，但V4S在调校上进行了优化，最大马力从157匹提升到了165匹，动力输出更为激进，尤其在高转速区间表现更加出色。这意味着V4S在加速和极速表现上略胜一筹，更适合追求速度感的骑手。
2. 车身重量与结构
V4S采用了更轻量化的铝合金车架，整车重量比V4减轻了约5公斤，使得车辆在操控性、灵活性方面有明显提升。对于喜欢激烈驾驶或偶尔参加赛道活动的用户来说，这种轻量化设计会带来更好的驾驶体验。
3. 悬挂系统
V4S配备了双枪后避震，相比V4的单枪避震，在高速过弯和复杂路况下的稳定性更强。同时，V4S的悬挂系统支持手动调节，让骑手可以根据不同路况或驾驶风格进行微调，提升了车辆的适应性和舒适性。
4. 电子辅助系统
V4S在电子配置上也更全面，除了标准的ABS和TCS之外，还提供了“赛道”驾驶模式，适合有一定经验的骑士在赛道上使用。而V4则主要面向日常通勤和街道驾驶，电子配置相对基础一些。
5. 定位与适用场景
V4更偏向于日常使用，适合那些希望拥有一辆高性能街车但又不打算频繁进行激烈驾驶的用户。而V4S则更适合那些热衷于驾驶乐趣、喜欢挑战极限的骑士，尤其是在赛道或山路驾驶时，V4S的表现更为突出。
三、总结
总的来说，杜卡迪V4S和V4之间的差别主要体现在动力调校、车身重量、悬挂系统、电子配置以及定位上。V4S在性能、操控和驾驶乐趣方面更进一步，但价格也相对更高。如果你追求的是极致的驾驶体验和赛道性能，V4S无疑是更好的选择；而如果更注重日常使用和性价比，V4同样是一款非常出色的车型。
根据个人需求和预算，选择适合自己的那一款才是最重要的。