【老款爱丽舍哪一年的款型最经典】东风雪铁龙爱丽舍自2003年引入中国市场以来，凭借其稳定的性能、较高的性价比和良好的口碑，成为不少消费者的第一辆车。在多年的发展中，爱丽舍也经历了多代更新换代，但“老款”通常指的是早期几代车型，尤其是第一代和第二代产品。
那么，在这些老款爱丽舍中，哪一年的款型被认为是最经典的呢？结合市场反馈、技术特点和用户口碑，以下是对不同年份款型的总结与分析。
一、老款爱丽舍各年份款型总结
| 年份 | 车型 | 特点 | 用户评价 |
| 2003 | 第一代（1.6L） | 首次引进国产，配置基础，价格亲民 | 市场接受度高，但配置较低 |
| 2005 | 第二代（1.6L/1.8L） | 增加1.8L版本，动力提升，内饰优化 | 略微改善，但仍偏保守 |
| 2007 | 第三代（1.6L/1.8L） | 新增配置，如中控屏、倒车雷达等 | 用户体验提升，销量上升 |
| 2009 | 第四代（1.6L/1.8L） | 外观小幅调整，安全配置增强 | 综合表现稳定，受欢迎程度较高 |
| 2012 | 2012款（1.6L） | 最后一款国产老款，配置进一步提升 | 性价比高，被部分用户视为“经典” |
二、经典款型分析
综合来看，2007年款和2009年款是多数人认为较为经典的两代车型。它们在保持原有可靠性的同时，增加了更多实用配置，如中控系统、倒车影像等，提升了驾驶体验。而2012款作为最后一批国产老款，因停产前的全面升级，也被不少老车主称为“最接近现代标准”的老款爱丽舍。
不过，如果从历史意义和市场影响力来看，2003年款作为第一代国产爱丽舍，具有里程碑意义，尽管配置较低，但为后续车型奠定了良好基础。
三、结论
综上所述，老款爱丽舍中最经典的是2007年和2009年款，这两款在配置、性能和用户体验上都有明显提升，同时又保留了爱丽舍一贯的耐用性和经济性。而2012款则因其最后一批国产的身份，也被部分用户视为“经典中的经典”。
如果你正在寻找一辆可靠的二手爱丽舍，建议优先考虑2007年至2009年的车型，它们在二手车市场上更具保值性和实用性。