【解放后八轮自卸车参数】解放后，我国汽车工业逐步发展，八轮自卸车作为重要的工程运输设备，在工程建设、矿山运输等领域发挥了重要作用。以下是对解放后八轮自卸车主要参数的总结与整理，便于了解其性能特点和适用范围。
一、概述
解放后生产的八轮自卸车多为重型载货车辆，具备较强的承载能力和良好的通过性。这些车辆通常采用柴油发动机，配备大容量货箱，适用于各种复杂路况下的运输作业。随着技术进步，车辆在动力、安全性和环保方面也不断优化。
二、主要参数汇总（以典型型号为例）
| 参数名称 | 参数值说明 |
| 车型 | 解放CA1091、CA1151等 |
| 驱动形式 | 8×4或8×6（八轮驱动） |
| 发动机型号 | 东风康明斯、一汽锡柴等 |
| 发动机功率 | 180-280 kW |
| 最大扭矩 | 800-1200 N·m |
| 轴距 | 3.5-4.5 米 |
| 货箱容积 | 10-15 立方米 |
| 最大载重 | 8-12 吨 |
| 离地间隙 | 300-400 毫米 |
| 最高时速 | 60-80 公里/小时 |
| 燃料类型 | 柴油 |
| 排放标准 | 国三、国四、国五（部分后期车型） |
| 转向方式 | 机械转向或液压助力 |
| 制动系统 | 气刹或液压制动 |
三、性能特点
1. 动力强劲：搭载大功率柴油发动机，适合长时间高强度作业。
2. 结构坚固：车身采用高强度钢材制造，适应恶劣工况。
3. 操作便捷：驾驶室设计合理，视野开阔，便于操控。
4. 维护方便：关键部件易于检修，降低维修成本。
5. 环保节能：后期车型符合国家排放标准，减少污染。
四、适用场景
解放后八轮自卸车广泛应用于：
- 城市基础设施建设
- 矿山运输
- 工程土方运输
- 大型工地物料转运
五、结语
解放后生产的八轮自卸车在推动我国工程建设和交通运输发展中起到了重要作用。虽然随着技术进步，新型自卸车在智能化、环保等方面有所提升，但经典型号依然在一些地区和行业中发挥着不可替代的作用。了解其基本参数有助于更好地选择和使用这类车辆。