【气门间隙多少是正常的】气门间隙是指发动机在冷态时，气门杆尾端与摇臂或凸轮轴之间的间隙。合理的气门间隙对发动机的正常运转至关重要，过大或过小都会影响发动机的动力性能、油耗和使用寿命。
不同类型的发动机，其气门间隙的标准也有所不同。通常来说，国产发动机的气门间隙一般在0.25mm到0.35mm之间，而进口发动机可能略有差异，具体需参考车辆说明书或维修手册。
以下是常见车型的气门间隙标准（仅供参考）：
| 发动机类型 | 冷态气门间隙（mm） | 备注 |
| 四缸汽油机 | 0.25~0.35 | 常见于家用轿车 |
| 六缸汽油机 | 0.25~0.35 | 多用于中型车 |
| 柴油机 | 0.30~0.40 | 间隙略大，适应高温高压环境 |
| 进气门 | 0.25~0.30 | 一般比排气门小 |
| 排气门 | 0.30~0.35 | 受热膨胀较大，间隙稍大 |
需要注意的是，气门间隙应根据发动机型号和使用情况定期检查与调整。如果发现发动机异响、动力不足或油耗增加，可能是气门间隙不正常所致，应及时进行检修。
总之，了解并掌握正确的气门间隙值，有助于更好地维护发动机，延长其使用寿命。建议车主在保养时咨询专业技师，确保操作规范、安全可靠。