【八达岭高速是什么时候修建的】八达岭高速，全称为“京藏高速公路（G6）北京段”，是连接北京市区与河北省张家口市的重要交通干线，也是中国最早建设的高速公路之一。作为连接首都北京与西北地区的重要通道，八达岭高速不仅承载着重要的交通功能，也见证了我国高速公路发展的历程。
八达岭高速的修建时间可以追溯到20世纪80年代初，其最初的建设目的是为了改善北京至张家口之间的交通条件，并为1990年亚运会的顺利召开提供交通保障。经过多次扩建和改造，如今的八达岭高速已成为一条现代化的高速公路，全长约147公里，贯穿北京昌平、延庆等地区，是通往八达岭长城的重要道路。
以下是关于八达岭高速修建时间及相关信息的详细总结：
| 项目 | 内容 |
| 全称 | 京藏高速公路（G6）北京段 |
| 别称 | 八达岭高速 |
| 建设时间 | 1985年正式开工，1987年部分路段通车 |
| 主要用途 | 连接北京与张家口，服务亚运会交通 |
| 长度 | 约147公里 |
| 起点 | 北京市昌平区 |
| 终点 | 河北省张家口市 |
| 重要节点 | 八达岭长城、居庸关 |
| 扩建时间 | 2000年后多次进行拓宽和改造 |
八达岭高速的建成不仅提升了区域间的交通效率，也为沿线经济发展提供了有力支撑。随着国家对基础设施建设的持续投入，这条高速也在不断升级，以适应日益增长的交通需求。