【汽车国iv是国几标准】“汽车国IV是国几标准”是一个常见的问题，尤其是在购车、车辆年检或环保政策相关讨论中。很多人对“国IV”这一术语不太清楚，甚至混淆了它与“国V”“国VI”的关系。本文将通过总结和表格的形式，清晰地解答这一问题。
一、什么是“国IV”？
“国IV”指的是中国第四阶段机动车污染物排放标准，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》。它是国家为了控制汽车尾气排放、减少空气污染而制定的一套严格的环保标准。
该标准自2016年起在全国范围内实施，主要针对的是轻型汽油车和柴油车。国IV标准的出台，标志着我国在汽车尾气治理方面迈出了重要一步，比之前的“国III”标准更加严格，对氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）和颗粒物（PM）等污染物的排放限制更严。
二、国IV对应的是哪一“国标”？
“国IV”就是“国四”标准，即中国第四阶段的机动车排放标准。因此，“汽车国IV是国几标准”这个问题的答案是：
> 国IV就是国四标准。
也就是说，国IV并不是“国五”或“国六”，而是中国第四个阶段的排放标准。
三、国IV与其他国标对比
以下是一张简要对比表，帮助读者更直观地理解不同国标之间的区别：
| 标准名称 | 中文简称 | 实施时间 | 主要特点 |
| 国I | 国一 | 1999年 | 初期排放标准，限制较少 |
| 国II | 国二 | 2000年 | 提升排放控制，开始使用催化器 |
| 国III | 国三 | 2008年 | 引入欧III标准，提升排放要求 |
| 国IV | 国四 | 2016年 | 更加严格的排放限值，推动技术升级 |
| 国V | 国五 | 2018年 | 接近欧V标准，进一步降低污染物 |
| 国VI | 国六 | 2020年 | 与欧VI标准接轨，最严格的一代 |
四、总结
“汽车国IV是国几标准”这个问题的答案非常明确：国IV就是国四标准。它是我国在环境保护和汽车工业发展过程中逐步推进的第四阶段排放标准，相较于之前的国三标准，具有更高的环保要求和技术门槛。
对于车主来说，了解这些标准有助于更好地选择车辆、进行年检以及关注相关政策变化。随着环保要求的不断提高，未来国六标准将成为主流，而国四标准则逐渐被替代。
如需了解更多关于国标升级、车辆排放检测等内容，可继续关注相关资讯或咨询当地车管部门。