【托森是属于丰田还是奥迪的】在汽车领域，许多消费者对不同品牌的技术和零部件来源存在疑问。其中，“托森是属于丰田还是奥迪的”这一问题，常常被车主和汽车爱好者提及。实际上，托森（Torsen）并不是某个品牌的专属技术，而是一种差速器类型，广泛应用于多个汽车品牌中。
为了更清晰地解答这个问题，以下将从技术背景、应用品牌以及总结表格等方面进行详细说明。
一、托森是什么？
托森（Torsen）是一种全时四驱系统中的核心部件，全称为“Torque-Sensitive Differential”，即扭矩敏感式差速器。它通过机械结构实现前后轴之间的动力分配，无需电子控制，具有较高的可靠性和响应速度。托森差速器以结构简单、耐用性强著称，常用于高性能车型和越野车中。
二、托森与丰田、奥迪的关系
1. 丰田与托森的关系
丰田并没有直接拥有托森技术，但部分丰田车型（如部分普拉多、兰德酷路泽等）确实采用了托森差速器作为其四驱系统的一部分。这些车型通常为越野或高端SUV，需要更强的牵引力和稳定性。因此，丰田在某些车型上会选用托森作为其四驱系统的核心组件。
2. 奥迪与托森的关系
奥迪也没有直接拥有托森技术，但奥迪在其部分四驱车型中也使用了托森差速器。例如，早期的奥迪A6 quattro车型就曾采用过托森差速器。不过，随着技术发展，奥迪更多转向了电控四驱系统，如奥迪的“quattro”系统，其中部分车型已不再使用托森。
三、总结对比表
| 项目 | 丰田 | 奥迪 |
| 是否拥有托森 | 否（仅部分车型使用） | 否（仅部分车型使用） |
| 使用车型 | 普拉多、兰德酷路泽等 | 奥迪A6 quattro等早期车型 |
| 技术来源 | 外购/合作 | 外购/合作 |
| 当前使用情况 | 部分车型仍保留 | 逐渐被电控系统替代 |
四、结论
托森并不是丰田或奥迪的品牌专属技术，而是由其他厂商开发并提供给多个汽车品牌使用的差速器类型。虽然丰田和奥迪的部分车型曾使用过托森差速器，但两者并不拥有该技术的所有权。如今，随着技术的不断进步，越来越多的车型开始采用电控四驱系统，托森的应用范围有所减少，但在一些注重机械可靠性的车型中，仍然占有一席之地。