【国v跟国vl是什么意思】“国V”和“国VI”是国家对机动车排放标准的简称，用于规范汽车尾气排放污染物的限值。它们代表了不同阶段的环保要求，随着技术进步，排放标准也逐步提高，以减少对环境的污染。
下面是对“国V”和“国VI”的详细总结，并附上对比表格供参考。
一、国V（国五）标准
国V是指中国第五阶段机动车污染物排放标准，于2016年1月1日起在全国范围内实施。该标准主要针对汽油车和柴油车，规定了氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）以及颗粒物（PM）等污染物的排放限值。
- 适用时间：2016年1月1日起
- 主要目标：降低尾气中有害物质的排放量，改善空气质量
- 适用范围：全国范围内新生产、销售的轻型汽车（包括轿车、SUV等）
二、国VI（国六）标准
国VI是中国第六阶段机动车污染物排放标准，分为国VIa和国VIb两个阶段。国VIa于2020年7月1日开始实施，国VIb则从2023年7月1日起全面实施。相比国V，国VI在排放限值上更加严格，尤其在颗粒物和氮氧化物方面有明显提升。
- 适用时间：
- 国VIa：2020年7月1日
- 国VIb：2023年7月1日
- 主要目标：进一步减少尾气中的有害气体和颗粒物，推动环保技术发展
- 适用范围：全国范围内新生产、销售的轻型汽车和重型柴油车
三、国V与国VI对比表
| 项目 | 国V（国五） | 国VI（国六） |
| 实施时间 | 2016年1月1日 | 国VIa：2020年7月1日；国VIb：2023年7月1日 |
| 污染物种类 | NOx、HC、CO、PM | NOx、HC、CO、PM、NH3（氨） |
| 排放限值 | 较高 | 更低，尤其是PM和NOx |
| 燃料类型 | 汽油、柴油 | 汽油、柴油 |
| 技术要求 | 催化转化器、EGR等 | 高效催化转化器、DPF、SCR等 |
| 环保效果 | 明显改善空气质量 | 进一步减少空气污染 |
四、总结
国V和国VI是国家为控制机动车尾气污染而制定的排放标准。国VI是在国V基础上的升级版本，不仅在排放限值上更为严格，还引入了更先进的环保技术，如柴油颗粒捕集器（DPF）和选择性催化还原（SCR）等，以实现更低的排放水平。
对于消费者来说，选择符合国VI标准的车辆，不仅能享受更好的驾驶体验，也能为环境保护做出贡献。随着环保政策的不断推进，未来可能会出现更高标准的排放要求，建议关注相关政策变化，合理选购车辆。