【多久或者多少公里做一次四轮定位】四轮定位是汽车保养中非常重要的一项内容，它直接影响车辆的操控性、轮胎磨损情况以及行车安全。很多车主对四轮定位的周期存在疑问：到底应该多久或者行驶多少公里做一次四轮定位？下面我们就来做一个详细的总结。
一、四轮定位的常见建议
1. 常规建议
一般情况下，建议每2万公里或2年进行一次四轮定位。这是大多数汽车厂商和维修技师推荐的标准周期。
2. 特殊情况建议
- 如果经常在颠簸路面、非铺装路面或高速公路上行驶，可以适当缩短为1万公里或1年。
- 如果轮胎出现异常磨损（如偏磨、吃胎等），应立即检查并进行四轮定位。
- 更换悬挂系统部件（如减震器、悬挂臂等）后，建议进行一次四轮定位。
- 车辆发生碰撞或剧烈颠簸后，也应及时检查四轮定位。
3. 新车建议
新车在首保时可以考虑做一次四轮定位，确保轮胎与地面的接触角度正确，避免后期出现不必要的磨损。
二、不同车型的参考周期
| 车型类型 | 建议周期（公里） | 建议周期（年） | 备注 |
| 家用轿车 | 20,000 | 2 | 常规保养 |
| SUV | 15,000-20,000 | 1-2 | 频繁越野需缩短 |
| 跑车 | 10,000 | 1 | 对操控要求高 |
| 商务车 | 20,000 | 2 | 长途行驶较多 |
| 新车 | 5,000-10,000 | 1 | 初期检查 |
三、四轮定位的作用
- 提升驾驶稳定性：保持轮胎与地面的正确角度，减少跑偏现象。
- 延长轮胎寿命：避免因定位不准导致的轮胎偏磨。
- 提高燃油经济性：减少轮胎滚动阻力，有助于节油。
- 保障行车安全：防止因转向不稳、刹车偏移带来的安全隐患。
四、注意事项
- 四轮定位应选择正规维修店，使用专业设备进行操作。
- 定位前应检查悬挂系统、轮胎气压、轮毂是否变形等问题。
- 定位完成后，建议进行试驾，确认车辆是否恢复正常。
总之，四轮定位不是可有可无的保养项目，而是关系到行车安全和车辆性能的重要环节。根据车辆使用情况合理安排定位周期，能有效延长车辆使用寿命，提升驾驶体验。