【盘点4款离地间隙比SUV高的轿车】在汽车市场中，SUV因其较高的离地间隙和良好的通过性受到许多消费者的青睐。然而，有些人可能更喜欢轿车的操控感和燃油经济性，但又希望拥有一定的通过能力。幸运的是，市面上确实存在一些轿车，其离地间隙甚至超过了部分SUV。以下是我们整理的4款离地间隙高于SUV的轿车，适合追求实用与驾驶体验兼顾的用户。
一、总结
这些车型不仅在外观上保持了轿车的优雅气质，同时在底盘设计上也做了优化，使得它们具备了更强的通过能力。对于经常行驶在非铺装路面或需要应对复杂路况的用户来说，这些车是一个不错的选择。
二、表格展示
| 车型名称 | 品牌/产地 | 离地间隙（mm） | 是否为轿车 | 备注 |
| 宝马5系 | 德国 | 120 | 是 | 高配车型可选空气悬架，提升通过性 |
| 奔驰E级 | 德国 | 130 | 是 | 部分配置提供底盘升高功能 |
| 凯迪拉克CT6 | 美国 | 150 | 是 | 比同级别SUV如凯雷德更具通过性 |
| 雷克萨斯ES | 日本 | 140 | 是 | 与雷克萨斯RX相比，离地间隙更高 |
三、详细分析
1. 宝马5系
作为豪华中大型轿车的代表，宝马5系在动力和操控方面表现优异。虽然它本质上是轿车，但高配版本配备的空气悬架系统可以调节车身高度，使其在必要时拥有更高的离地间隙，适应更多路况。
2. 奔驰E级
奔驰E级同样属于豪华轿车行列，其底盘调校偏向舒适，部分车型还支持底盘升降功能。这种设计不仅提升了驾乘体验，也让车辆在面对坑洼路段时更加从容。
3. 凯迪拉克CT6
凯迪拉克CT6凭借其美式豪华风格和出色的底盘调校，成为一款兼具性能与舒适性的轿车。它的离地间隙甚至超过了一些小型SUV，尤其适合对通过性有需求的用户。
4. 雷克萨斯ES
作为日系豪华品牌的代表，雷克萨斯ES以可靠性著称。虽然它是轿车，但其离地间隙在同级别中较为突出，尤其是在城市道路和轻度越野环境下表现出色。
四、结语
尽管SUV在市场上占据主导地位，但上述几款车型证明了轿车也可以拥有不输SUV的通过能力。如果你既想要轿车的优雅与操控感，又希望拥有一定的通过性，那么这些车型值得你考虑。选择一款合适的“高离地间隙轿车”，或许能带来意想不到的驾驶乐趣。