【老款尼桑cefiro详细资料】尼桑Cefiro（日版称为“Sylphy”）是一款在1980年代至2000年代初期广泛受到消费者欢迎的中型轿车。作为日产汽车旗下的一款经典车型，Cefiro以其舒适性、可靠性和较高的性价比在市场中占据了一定的地位。以下是对老款尼桑Cefiro的详细资料总结。
一、车型概述
尼桑Cefiro自1982年首次推出以来，历经多代更迭，主要面向家庭用户和商务用户。其设计风格偏向于稳重与实用，内饰配置较为丰富，动力系统也具有一定的灵活性。老款Cefiro通常指的是1980年代至1990年代初的版本，包括第一代至第三代产品。
二、主要特点
- 舒适性高：座椅设计合理，悬挂调校偏软，适合长途驾驶。
- 可靠性强：机械结构简单，维修成本相对较低。
- 空间表现良好：车内空间宽敞，后备箱容量充足。
- 油耗经济：搭载的发动机在当时属于节能型，燃油经济性较好。
- 保值率中等：由于年代较久，二手车市场中保值率不高，但仍有部分车迷收藏。
三、技术参数汇总
| 项目 | 参数 |
| 车型名称 | 尼桑Cefiro（老款） |
| 生产年份 | 1982 - 1999（不同地区略有差异） |
| 发动机类型 | 1.8L/2.0L VVT-i/2.4L VVT-i（视年份而定） |
| 最大功率 | 约100-130马力（根据排量和年份） |
| 变速器 | 4速自动 / 5速手动 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 车身尺寸（长×宽×高） | 约4700×1700×1450mm |
| 轴距 | 约2700mm |
| 后备箱容积 | 约500L |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油经济性 | 约6-8L/100km（城市/高速） |
四、车型历史演变
| 代数 | 年份 | 特点 |
| 第一代 | 1982-1986 | 初代车型，造型较为方正，配置基础 |
| 第二代 | 1987-1991 | 外观更流线，配置提升，引入VVT技术 |
| 第三代 | 1992-1999 | 内饰升级，动力系统优化，市场接受度更高 |
五、市场定位与用户群体
老款尼桑Cefiro主要面向注重实用性和舒适性的家庭用户，以及对车辆稳定性有较高要求的商务人士。由于其价格亲民、维护成本低，成为不少车主的第一辆车或第二辆车的选择。
六、优缺点分析
| 优点 | 缺点 |
| 舒适性好，适合长途行驶 | 造型较旧，外观不够时尚 |
| 维修方便，配件易得 | 动力表现一般，加速较慢 |
| 空间宽敞，实用性高 | 电子配置较少，科技感不足 |
| 保养成本低 | 保值率不高，二手车贬值较快 |
七、结语
尽管老款尼桑Cefiro已经逐渐被新一代车型所取代，但它在汽车发展史中仍占有一席之地。对于追求实用、耐用和性价比的车主来说，它依然是一款值得考虑的车型。如今，许多老款Cefiro已被收藏或作为经典车使用，成为一段时代记忆的象征。
如需进一步了解具体年份或配置版本的详细信息，可提供更多细节以便深入分析。