【自动变速器有哪几种自动变速器常见的有哪几种形式】自动变速器是汽车传动系统中的重要组成部分，主要用于根据车辆行驶状态自动调整变速箱的档位，以实现更高效的动力传递和驾驶舒适性。根据其结构和工作原理的不同，自动变速器主要有以下几种常见形式。
一、总结
自动变速器主要分为以下几类：
1. 液力机械式自动变速器（AT）
2. 电控机械式自动变速器（AMT）
3. 双离合器自动变速器（DCT）
4. 无级变速器（CVT）
5. 混合动力专用变速器（如丰田THS系统）
这些变速器各有特点，适用于不同的车型和驾驶需求。
二、表格：常见自动变速器类型及特点对比
| 类型 | 全称 | 工作原理 | 优点 | 缺点 | 常见应用 |
| AT | 液力机械式自动变速器 | 利用液力变矩器和行星齿轮组实现自动换挡 | 换挡平顺，结构成熟 | 油耗较高，维护成本高 | 豪华轿车、SUV |
| AMT | 电控机械式自动变速器 | 在手动变速器基础上增加电子控制装置 | 结构简单，成本低 | 换挡顿挫感明显 | 经济型轿车、部分商用车 |
| DCT | 双离合器自动变速器 | 使用两个离合器分别控制奇数和偶数档位 | 换挡速度快，燃油经济性好 | 技术复杂，维修成本高 | 运动型车、高性能车 |
| CVT | 无级变速器 | 通过可变直径的皮带轮实现连续变速 | 省油，驾驶平顺 | 动力输出受限，维护复杂 | 小型车、混合动力车 |
| THS | 混合动力系统 | 结合电动机与发动机，实现能量高效利用 | 节能环保，动力响应快 | 系统复杂，成本高 | 混合动力车型（如丰田） |
三、结语
不同类型的自动变速器在性能、油耗、成本等方面各有优势，选择适合的变速器应根据车辆用途、驾驶习惯以及预算进行综合考虑。随着技术的发展，未来变速器将更加智能化、高效化，为驾驶者带来更好的体验。