【全国禁摩的城市名单】随着城市化进程的加快，摩托车在部分城市中逐渐被限制或禁止行驶，主要是为了缓解交通拥堵、减少尾气排放以及提升城市交通管理效率。以下是对目前全国范围内实施“禁摩”政策的部分城市的总结，供参考。
一、禁摩政策概述
“禁摩”即禁止摩托车在特定区域或时间段内行驶，通常包括市区主干道、商业区、学校周边等重点区域。不同城市根据自身情况制定不同的禁摩措施，有的是全面禁止，有的则是分时段限行。此外，部分城市还对摩托车实行登记、牌照管理等制度。
二、全国禁摩城市名单（部分）
| 城市 | 禁摩区域/时间 | 政策类型 | 备注 |
| 北京 | 城区主要道路、环路、高速路 | 全面禁行 | 摩托车禁止进入六环内 |
| 上海 | 内环高架、延安高架等主干道 | 分段限行 | 部分路段允许通行 |
| 广州 | 越秀区、荔湾区等核心区域 | 全面禁行 | 仅允许外地摩托临时通行 |
| 深圳 | 市区主干道、快速路 | 严格限行 | 有牌照可通行但受限 |
| 成都 | 三环路以内 | 全面禁行 | 部分区域设临时通行证 |
| 南京 | 中山路、新街口等区域 | 限行为主 | 早晚高峰严格管控 |
| 武汉 | 三环线以内 | 限行为主 | 部分区域设限行标志 |
| 西安 | 城市中心区域 | 限行为主 | 高峰时段严格管控 |
| 杭州 | 钱江新城、西湖景区 | 限行为主 | 旅游旺季加强管理 |
| 长沙 | 岳麓山、五一广场等区域 | 限行为主 | 有牌照可通行但受限 |
三、禁摩政策的影响与趋势
近年来，随着环保和城市治理要求的提高，越来越多的城市开始逐步收紧对摩托车的管理。禁摩不仅有助于改善空气质量，也对交通安全起到积极作用。不过，也有市民反映，禁摩政策给部分群体带来了出行不便，因此一些城市也在探索更灵活的管理方式，如设置专用道、发放通行证等。
总体来看，禁摩政策已成为大城市治理的重要手段之一，未来可能会进一步扩大范围，同时也会更加注重人性化管理和科学规划。
以上信息为截至2024年6月的最新整理，具体政策以当地交管部门发布为准。