【驱动桥主要由哪四部分组成】驱动桥是汽车传动系统的重要组成部分，主要用于将发动机的动力传递到驱动轮，并实现减速、增扭和改变动力传递方向的功能。其结构复杂，但总体上可以分为四个主要部分。以下是对驱动桥组成部分的总结与说明。
一、
驱动桥主要包括以下四大部分：
1. 主减速器：用于降低转速并增大扭矩，是驱动桥的核心部件之一。
2. 差速器：负责分配动力至左右驱动轮，并允许两轮以不同速度旋转，提高车辆通过性。
3. 半轴：连接差速器与车轮，将动力从差速器传递到驱动轮。
4. 桥壳（或桥体）：作为整个驱动桥的支撑结构，起到固定和保护内部零件的作用。
这四个部分协同工作，确保车辆在各种路况下都能稳定行驶，同时提升驾驶性能和安全性。
二、表格展示
| 组成部分 | 功能说明 | 作用特点 |
| 主减速器 | 降低发动机输出转速，增加扭矩 | 提高驱动力，减少发动机负荷 |
| 差速器 | 分配动力至左右驱动轮，并允许两轮以不同速度旋转 | 保证车辆转弯时的稳定性与操控性 |
| 半轴 | 将动力从差速器传递到驱动轮 | 承受较大扭矩，需具备高强度和耐磨性 |
| 桥壳 | 固定并保护主减速器、差速器等内部结构 | 具有良好的刚性和密封性，防止漏油和进水 |
通过以上内容可以看出，驱动桥的四个组成部分各司其职，共同保障车辆的动力传输效率和行驶性能。了解这些结构有助于更好地理解汽车的工作原理，也为后续的维修与保养提供理论依据。