【自动挡车停车时先拉手刹还是先挂P档】在日常驾驶中，许多车主对自动挡汽车停车时的操作顺序存在疑惑：是应该先拉手刹，还是先挂入P档？其实，正确的操作顺序不仅关系到车辆的安全性，还可能影响变速箱的使用寿命。
一、正确操作顺序总结
根据专业驾驶建议和车辆设计原理，自动挡车在停车时应先挂入P档，再拉起手刹。这种操作方式可以有效保护变速箱，避免因未完全停止而造成的机械损伤。
二、操作顺序详解
| 步骤 | 操作 | 原因说明 |
| 1 | 车辆完全停止 | 确保车辆处于静止状态，避免因滑动造成危险 |
| 2 | 挂入P档（驻车档） | P档通过机械锁止装置将变速箱与驱动轮锁定，防止车辆移动 |
| 3 | 拉起手刹 | 手刹作为额外的制动措施，进一步确保车辆固定不动 |
| 4 | 关闭发动机 | 节省燃油，减少排放，同时降低车辆安全隐患 |
三、常见误区解析
- 误区一：先拉手刹再挂P档
这种做法可能导致变速箱承受不必要的压力，尤其是在坡道上停车时，容易造成变速箱内部齿轮磨损。
- 误区二：仅依靠手刹停车
手刹虽然能固定车辆，但其主要设计用于短时间停车或辅助制动，不能替代P档的机械锁止功能。
四、特殊情况处理
在坡道上停车时，建议先挂入P档，再拉手刹，最后关闭发动机。这样可以最大程度地避免车辆下滑风险，尤其是对于新手司机来说更为重要。
五、结语
掌握正确的停车操作顺序，不仅是安全驾驶的体现，也是对车辆负责的表现。遵循“先挂P档，后拉手刹”的原则，有助于延长车辆使用寿命，提升驾驶体验。