【无级变速箱是自动挡吗】无级变速箱（CVT）是目前汽车中常见的一种变速系统，它与传统的自动变速箱在结构和工作原理上有较大区别。很多人会疑惑：无级变速箱是不是自动挡？ 本文将从定义、工作原理、优缺点等方面进行总结，并通过表格形式直观展示两者的区别。
一、什么是无级变速箱？
无级变速箱，全称Continuously Variable Transmission，简称CVT，是一种没有固定档位的自动变速器。它通过液压或钢带驱动的锥形轮系统，实现传动比的连续变化，从而达到平顺的动力输出和更高的燃油经济性。
二、无级变速箱属于自动挡吗？
答案是：是的，无级变速箱属于自动挡的一种。
虽然它的结构和传统自动挡（AT）不同，但它仍然具备自动换挡功能，不需要驾驶员手动操作，因此被归类为自动挡。
三、无级变速箱与传统自动挡的区别
| 项目 | 无级变速箱（CVT） | 传统自动挡（AT） |
| 工作原理 | 通过锥形轮和钢带实现无级变速 | 通过液力变矩器和行星齿轮组实现固定档位变速 |
| 换挡方式 | 没有固定档位，传动比连续变化 | 有固定档位（如4速、6速等），换挡有顿挫感 |
| 驾驶体验 | 动力输出平顺，加速更线性 | 换挡时有明显顿挫，动力响应稍慢 |
| 燃油经济性 | 通常更省油，适合城市通勤 | 燃油经济性一般，但技术成熟 |
| 维护成本 | 维护相对简单，但部分车型需定期更换变速箱油 | 结构复杂，维修成本较高 |
| 适用车型 | 多用于小排量、经济型轿车 | 多用于中大型车、SUV等 |
四、无级变速箱的优势与劣势
优势：
- 平顺性好：无级变速避免了传统自动挡的换挡顿挫。
- 油耗低：能始终保持发动机在最佳转速区间运行。
- 结构简单：相比AT，CVT的机械结构更紧凑。
劣势：
- 动力输出有限：不适合大马力车型。
- 驾驶感受较“平淡”：缺乏传统变速箱的换挡乐趣。
- 维修难度高：部分车型的CVT变速箱维修成本较高。
五、总结
无级变速箱是自动挡的一种，它虽然在结构上与传统自动挡不同，但具备自动换挡功能，属于自动挡范畴。对于追求平顺驾驶体验和燃油经济性的用户来说，CVT是一个不错的选择；而对于注重驾驶乐趣或性能的用户，传统自动挡可能更适合。
如果你正在选择车辆，可以根据自己的需求来决定是否选择搭载CVT的车型。