【为什么发动机故障灯一直亮】发动机故障灯（通常为“Check Engine”或“发动机故障指示灯”）是车辆仪表盘上一个重要的警示信号，它的亮起意味着车辆的发动机系统中存在某种问题。当这个灯持续亮着时，驾驶者需要引起重视，及时检查和维修，以避免更严重的机械故障。
以下是对发动机故障灯持续亮起原因的总结，并附有详细说明表格。
一、常见原因总结
1. 传感器故障：如氧传感器、节气门位置传感器等出现异常。
2. 燃油系统问题：如喷油嘴堵塞、燃油泵压力不足等。
3. 点火系统异常：火花塞老化、点火线圈损坏等。
4. 排放系统故障：如催化转化器失效、EGR阀卡滞等。
5. 线路或电脑故障：ECU（发动机控制单元）或相关电路出现问题。
6. 未正确关闭车门或油箱盖：某些车型会因这些小细节触发故障灯。
7. 软件错误或系统重置：部分车型在特定情况下可能误报故障。
二、具体原因与解决方案对照表
| 序号 | 原因描述 | 可能影响 | 解决方案 |
| 1 | 氧传感器故障 | 燃油效率下降、排放超标 | 更换氧传感器，读取并清除故障码 |
| 2 | 节气门位置传感器故障 | 发动机怠速不稳、加速不良 | 清洁或更换传感器，进行基本校准 |
| 3 | 火花塞老化或积碳 | 动力不足、油耗增加 | 更换火花塞，清洁燃烧室 |
| 4 | 点火线圈损坏 | 发动机抖动、启动困难 | 更换点火线圈，检查高压电路 |
| 5 | 喷油嘴堵塞 | 燃油雾化不良、动力下降 | 清洗或更换喷油嘴，使用燃油添加剂 |
| 6 | 燃油泵压力不足 | 发动机无法启动或熄火 | 检查燃油泵压力，必要时更换 |
| 7 | EGR阀卡滞 | 排放超标、爆震现象 | 清洁或更换EGR阀，检查真空管路 |
| 8 | 催化转化器失效 | 排放超标、油耗上升 | 更换催化转化器，检查排气系统 |
| 9 | 线路短路或接触不良 | 故障灯误报、系统不稳定 | 检查线路，修复或更换受损部件 |
| 10 | ECU程序错误 | 故障灯误亮、系统运行异常 | 使用专业诊断工具重新编程或更新系统 |
三、建议操作步骤
1. 读取故障码：使用OBD-II诊断仪读取故障代码，明确具体问题。
2. 检查基础状态：确认油箱盖是否拧紧、车门是否关好。
3. 初步排查：检查火花塞、点火线圈、氧传感器等易损件。
4. 专业维修：若自行处理无效，建议前往正规维修店进行深入检测。
四、注意事项
- 不要忽视发动机故障灯，即使车辆仍可行驶，也可能隐藏严重隐患。
- 定期保养可以有效预防许多故障，减少故障灯亮起的概率。
- 避免频繁重启或强行关闭故障灯，应根据实际问题处理。
通过以上分析可以看出，发动机故障灯亮起并非小事，它可能是多种因素共同作用的结果。及时发现并处理问题，有助于延长车辆寿命，提升行车安全。