【国二是什么车】“国二是什么车”是许多车主在购车、上牌或了解车辆排放标准时经常提出的问题。国二是指国家第二阶段的机动车污染物排放标准，它对汽车尾气中的有害物质排放进行了更严格的限制。本文将从定义、适用范围、与国一的区别等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示相关信息。
一、国二的定义
国二是中国国家标准中对机动车尾气排放规定的第二阶段。该标准于2004年7月1日起在全国范围内实施，主要针对汽油车和柴油车的污染物排放进行控制，包括一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）等有害气体的排放限值。
二、国二的标准内容
国二标准主要对以下几类污染物进行限制：
| 污染物 | 排放限值（g/km） |
| 一氧化碳（CO） | ≤3.5 |
| 碳氢化合物（HC） | ≤0.8 |
| 氮氧化物（NOx） | ≤0.6 |
| 颗粒物（PM） | ≤0.05（仅适用于柴油车） |
这些数值相比国一标准有明显下降，意味着国二车辆在环保方面表现更好。
三、国二的适用范围
国二标准适用于2004年7月1日之前生产的部分新车，以及之后生产但未达到更高排放标准的车辆。随着环保要求的提升，国二车辆逐渐被国三、国四、国五甚至国六标准所取代。
四、国二与国一的区别
| 项目 | 国一 | 国二 |
| 实施时间 | 2001年 | 2004年 |
| 一氧化碳（CO） | ≤5.0 | ≤3.5 |
| 碳氢化合物（HC） | ≤1.2 | ≤0.8 |
| 氮氧化物（NOx） | ≤1.0 | ≤0.6 |
| 颗粒物（PM） | 无明确限值 | ≤0.05（柴油车） |
可以看出，国二在各项指标上都比国一更为严格，代表了我国在环保治理方面的进步。
五、国二车辆的现状
目前，国二标准的车辆已经基本被淘汰或面临限行、禁行等政策限制。尤其是一些大城市，为了减少空气污染，会对排放不达标的车辆采取限行措施。因此，购买或使用国二车辆需谨慎考虑其后续使用成本。
六、总结
“国二是什么车”其实是一个关于车辆排放标准的问题。国二指的是国家第二阶段的机动车排放标准，相较于国一，它对尾气排放的要求更加严格，有助于改善空气质量。虽然国二车辆在当时是较为环保的选择，但随着技术发展和环保要求提高，如今已逐步被更高标准的车辆所取代。
附：国二标准简表
| 项目 | 内容 |
| 标准名称 | 国家第二阶段机动车污染物排放标准 |
| 实施时间 | 2004年7月1日 |
| 适用对象 | 汽油车、柴油车 |
| 主要污染物 | CO、HC、NOx、PM（柴油车） |
| 排放限值（CO） | ≤3.5 g/km |
| 排放限值（HC） | ≤0.8 g/km |
| 排放限值（NOx） | ≤0.6 g/km |
| 排放限值（PM） | ≤0.05 g/km（柴油车） |
如你有更多关于国三、国四或国六标准的问题，也可以继续提问。