【发动机排放故障灯亮的原因】当车辆仪表盘上的“发动机排放故障灯”亮起时，通常意味着车辆的排放控制系统出现了问题。这个指示灯的出现可能与多种因素有关，包括传感器故障、催化转化器失效、燃油系统异常等。了解这些原因有助于车主及时排查问题，避免对环境造成污染并减少维修成本。
以下是对“发动机排放故障灯亮的原因”的总结和分类：
| 序号 | 原因分类 | 具体原因说明 |
| 1 | 氧传感器故障 | 氧传感器损坏或老化，导致无法准确检测尾气中的氧气含量，影响空燃比控制。 |
| 2 | 催化转化器失效 | 催化器内部堵塞或损坏，无法有效降低有害气体排放，触发故障灯。 |
| 3 | 燃油系统问题 | 如喷油嘴堵塞、燃油泵压力不足、燃油蒸发控制系统泄漏等，影响燃烧效率。 |
| 4 | 空气流量计故障 | 空气流量计读数不准确，导致ECU无法正确计算进气量，影响排放控制。 |
| 5 | EGR阀卡滞 | 废气再循环阀工作不良，导致氮氧化物排放超标，引发故障灯亮起。 |
| 6 | 蒸发控制系统泄漏 | 碳罐或相关管路密封不良，导致燃油蒸气泄漏，影响排放标准。 |
| 7 | 点火系统异常 | 火花塞积碳、点火线圈老化等，导致燃烧不充分，增加污染物排放。 |
| 8 | 发动机控制单元（ECU）错误 | ECU程序错误或内存故障，误判排放系统状态，导致故障灯亮。 |
| 9 | 排放系统部件老化 | 如三元催化器、PCV阀、EGR阀等部件使用时间过长，性能下降。 |
| 10 | 外部环境影响 | 高温、高湿、灰尘多等恶劣环境可能导致传感器误报或系统运行异常。 |
总结：
发动机排放故障灯亮起是车辆排放系统出现问题的信号，涉及多个关键部件和系统。车主在遇到此情况时，应尽快进行专业检测，以确定具体原因并及时维修。避免长时间忽略，以免造成更严重的机械损伤或环保违规。同时，定期保养和检查也能有效预防此类故障的发生。