【发动机活塞行程是什么意思】发动机活塞行程是指发动机在工作过程中，活塞从上止点（TDC）移动到下止点（BDC）或从下止点移动到上止点时所经过的距离。它是发动机结构中的一个重要参数，直接影响发动机的性能、动力输出和燃油效率。
一、活塞行程的定义
活塞行程（Stroke）指的是活塞在一个工作循环中，从一个极限位置移动到另一个极限位置的直线距离。通常以毫米（mm）或英寸（in）为单位表示。
- 上止点（TDC）：活塞在气缸中运动的最高位置。
- 下止点（BDC）：活塞在气缸中运动的最低位置。
- 行程长度：TDC 到 BDC 的距离即为活塞行程。
二、活塞行程的作用
1. 影响发动机排量
活塞行程与气缸直径共同决定了发动机的总排量。排量越大，发动机的动力输出通常也越强。
2. 决定压缩比
活塞行程与燃烧室容积一起影响压缩比，进而影响发动机的热效率和动力表现。
3. 影响发动机转速与扭矩
长行程发动机通常更注重低速扭矩，而短行程发动机则适合高转速输出。
4. 影响燃油经济性
合理的行程设计有助于提高燃油利用率，降低油耗。
三、常见发动机类型与行程对比
| 发动机类型 | 活塞行程范围（mm） | 特点说明 |
| 四冲程汽油机 | 60 - 100 mm | 常见于家用汽车，平衡动力与燃油经济性 |
| 柴油机 | 80 - 150 mm | 行程较长，压缩比高，动力输出大 |
| 两冲程发动机 | 40 - 70 mm | 行程较短，结构简单，但排放较高 |
| 转子发动机 | 无传统活塞行程 | 采用旋转叶片代替活塞，行程由转子运动决定 |
四、总结
发动机活塞行程是衡量发动机性能的重要指标之一，它不仅决定了发动机的排量和压缩比，还对动力输出、燃油经济性和运行特性产生深远影响。不同类型的发动机根据其用途和设计目标，会采用不同的活塞行程长度，以达到最佳的工作状态。
通过了解活塞行程的概念和作用，可以更好地理解发动机的工作原理和性能特点。