【发动机故障标志亮灯常见的原因】当车辆仪表盘上的“发动机故障”指示灯（通常为黄色或红色）亮起时，意味着车辆的发动机控制系统检测到了某种异常情况。该灯亮起后，驾驶者应引起重视，及时进行检查和维修，以避免进一步损坏发动机或引发更严重的安全问题。
以下是发动机故障标志亮灯的一些常见原因：
一、
发动机故障灯亮起的原因多种多样，主要涉及发动机的各个关键系统，如点火系统、燃油系统、排放系统、传感器以及控制模块等。常见的原因包括火花塞故障、氧传感器失效、燃油泵问题、节气门积碳、EGR阀堵塞、空气流量计故障、催化转化器损坏等。此外，一些非机械性的问题，如电瓶电压不稳、线路接触不良等也可能导致此灯亮起。
在实际使用中，建议车主在发现该灯亮起时，尽快使用OBD-II诊断仪读取故障码，以便快速定位问题所在，并采取相应的维修措施。
二、常见原因表格
| 序号 | 故障原因 | 简要说明 |
| 1 | 火花塞故障 | 火花塞老化、积碳或损坏，影响点火性能，导致发动机工作不正常。 |
| 2 | 氧传感器失效 | 氧传感器检测空燃比异常，若失效可能导致油耗升高、排放超标。 |
| 3 | 燃油泵压力不足 | 燃油泵供油压力不够，导致发动机动力不足或无法启动。 |
| 4 | 节气门积碳 | 节气门过脏影响进气量，造成怠速不稳、加速无力等问题。 |
| 5 | EGR阀堵塞 | 废气再循环阀堵塞，影响排放控制，可能引发爆震或动力下降。 |
| 6 | 空气流量计故障 | 测量进气量不准，影响喷油量计算，导致发动机运行不稳定。 |
| 7 | 催化转化器损坏 | 排放系统核心部件损坏，影响尾气处理，可能触发故障灯并增加油耗。 |
| 8 | 点火线圈故障 | 点火线圈损坏会导致火花塞无法正常点火，影响发动机运转。 |
| 9 | 发动机控制模块（ECU）问题 | 控制模块程序错误或硬件故障，可能导致多个系统异常。 |
| 10 | 电瓶电压不稳 | 电瓶电量不足或发电机故障，影响电子系统正常工作，可能误报故障。 |
三、注意事项
- 发动机故障灯亮起并不一定代表严重问题，但也不可忽视。
- 建议定期保养，保持发动机各系统清洁与良好状态。
- 若灯亮后车辆行驶异常，如抖动、熄火、动力不足等，应立即停车检查。
- 使用专业设备读取故障码是解决问题的第一步。
通过了解这些常见原因，车主可以更好地判断问题所在，并及时寻求专业维修服务，保障行车安全和车辆性能。