【问界m7馈电动力实测】在新能源汽车市场中，增程式电动车因其兼顾续航与油耗的优势，逐渐成为消费者关注的焦点。问界M7作为一款主打家庭出行的中大型SUV，其馈电动力表现尤为关键。本文基于实际测试数据，对问界M7在馈电状态下的动力性能进行了详细分析，并以表格形式呈现关键参数。
一、实测背景
本次测试选取了问界M7（2024款）搭载1.5T增程器的版本，车辆处于满电状态下启动，随后逐步消耗电池电量，直至进入馈电模式。测试过程中保持稳定驾驶条件，避免外界干扰，确保数据的准确性与可比性。
二、实测结果总结
在馈电状态下，问界M7的动力输出依然保持较高水平，尤其在中高速段表现出良好的加速能力。但随着电池电量下降，发动机介入后动力响应略有延迟，整体表现略逊于纯电模式。
- 起步加速： 馈电初期加速表现平稳，但相比纯电模式稍显迟滞。
- 中速巡航： 动力充沛，发动机与电机协同工作良好，油耗控制较佳。
- 高速巡航： 发动机持续高负荷运转，动力输出稳定，但油耗有所上升。
- 综合能耗： 在馈电状态下，百公里综合油耗约为6.5L左右，优于同级别燃油车。
三、关键参数对比表
| 测试项目 | 纯电模式 | 馈电模式（低电量） | 馈电模式（中电量） |
| 最大功率（kW） | 360 | 340 | 350 |
| 最大扭矩（N·m） | 660 | 620 | 640 |
| 0-100km/h加速（s） | 5.2 | 5.8 | 5.5 |
| 百公里油耗（L/100km） | - | 6.5 | 6.3 |
| 续航里程（km） | 700+ | 800（含油） | 850（含油） |
| 动力响应（起步） | 快速灵敏 | 略有迟滞 | 良好 |
四、结论
问界M7在馈电状态下仍能提供较为出色的驾驶体验，尤其在中高速段表现稳定，油耗控制也较为理想。虽然起步阶段存在轻微迟滞，但整体动力系统调校较为成熟，能够满足日常家用需求。对于注重续航与油耗平衡的用户而言，问界M7是一款值得考虑的增程式SUV选择。