【大众帕萨特用什么发动机】大众帕萨特作为一款经典的中型轿车，自上市以来一直以其稳定可靠的动力系统受到消费者的喜爱。不同年份和配置的帕萨特搭载了多种类型的发动机，涵盖了1.4T、1.8T、2.0T以及部分车型的2.0L自然吸气版本。以下是对大众帕萨特所使用发动机的总结。
一、帕萨特发动机类型总结
1. 1.4T 涡轮增压发动机
- 常见于早期国产帕萨特车型（如2011-2016款）
- 动力输出较为平顺，适合城市通勤
- 排量：1.4L
- 最大功率：约110kW（150马力）
- 最大扭矩：250N·m
2. 1.8T 涡轮增压发动机
- 多用于2010年前后生产的帕萨特
- 动力表现优于1.4T，但油耗略高
- 排量：1.8L
- 最大功率：约130kW（175马力）
- 最大扭矩：280N·m
3. 2.0T 涡轮增压发动机
- 主要应用于高端车型（如帕萨特330TSI、380TSI等）
- 动力强劲，适合追求驾驶性能的用户
- 排量：2.0L
- 最大功率：162kW（220马力）或更高
- 最大扭矩：350N·m
4. 2.0L 自然吸气发动机
- 适用于部分老款帕萨特（如2005-2010款）
- 动力输出较温和，燃油经济性较好
- 排量：2.0L
- 最大功率：约110kW（150马力）
- 最大扭矩：190N·m
二、常见帕萨特发动机型号及参数对比表
| 发动机型号 | 排量（L） | 类型 | 最大功率（kW） | 最大扭矩（N·m） | 适用年份 |
| EA111 1.4T | 1.4 | 涡轮增压 | 110 | 250 | 2011-2016 |
| EA888 1.8T | 1.8 | 涡轮增压 | 130 | 280 | 2010-2013 |
| EA888 2.0T | 2.0 | 涡轮增压 | 162 | 350 | 2013-2020 |
| 2.0L 自然吸气 | 2.0 | 自然吸气 | 110 | 190 | 2005-2010 |
三、总结
大众帕萨特根据不同年份和市场定位，提供了多种动力选择。从早期的1.8T到如今主流的2.0T涡轮增压发动机，帕萨特在动力性能与燃油经济性之间取得了良好的平衡。对于注重性价比的消费者，1.4T或2.0T车型是不错的选择；而对动力有更高要求的用户，则可考虑2.0T高配版本。
无论选择哪种发动机，帕萨特都以其稳定的品质和成熟的技术赢得了广泛认可。