【汽油机油分为6个等级】在日常汽车保养中，选择合适的机油至关重要。而机油的等级划分，是衡量其性能和适用范围的重要依据。目前，国际上通用的汽油机油等级主要由美国石油学会（API）制定，根据不同的使用性能和功能，汽油机油被划分为六个主要等级。以下是对这六个等级的总结与对比。
一、汽油机油等级分类总结
1. API SA
最早的汽油机油标准之一，适用于早期的低速、低负荷发动机，现已基本淘汰。
2. API SB
继SA之后的标准，用于1950年代至1960年代的发动机，性能略优于SA，但仍不适合现代发动机。
3. API SC
适用于1960年代末至1970年代初的发动机，具备一定的清洁性和抗氧化能力，但已不适用于现代车辆。
4. API SD
出现于1970年代中期，提高了对高温沉积物和油泥的控制能力，适合当时较先进的发动机。
5. API SE
在SD基础上进一步优化，适用于1970年代后期的发动机，具有更好的清净分散性能。
6. API SF
1980年代初推出的等级，比SE更先进，适用于大多数1980年以后生产的车辆，是当时广泛使用的标准。
二、汽油机油等级对比表
| 等级 | 适用时期 | 特点 | 适用车型 |
| SA | 1930-1940 | 基础润滑，无添加剂 | 老式发动机 |
| SB | 1940-1950 | 改进清洁性 | 轻型车辆 |
| SC | 1950-1960 | 抗氧化、防锈 | 早期发动机 |
| SD | 1960-1970 | 提高清净性 | 中期发动机 |
| SE | 1970-1980 | 更强抗氧和清净能力 | 1970年代车辆 |
| SF | 1980-1990 | 适用于多数1980年后车辆 | 现代轻型车 |
三、总结
随着技术的进步，现代发动机对机油的要求越来越高。虽然SA到SF这些早期等级已经逐渐被淘汰，但在一些老旧车辆或特定维修场景中，仍可能需要使用这些等级的机油。对于大多数现代汽车来说，建议选择API SN或SP等级的机油，以确保最佳的发动机保护和性能。
在选购机油时，应根据车辆制造商的推荐来选择合适等级，避免因错误选择导致发动机损坏或寿命缩短。