【法拉利456】总结：
法拉利456是意大利豪华跑车品牌法拉利在1990年代末至2000年代初推出的一款中置引擎跑车，作为法拉利360 Modena的前身，它在设计、性能和工程上都具有重要意义。456的名字来源于其搭载的V8发动机排量（4.5升）和六缸布局（6缸），代表了当时法拉利在动力系统上的创新尝试。尽管456的市场表现不如后续的360或575，但它为法拉利后续车型的发展奠定了技术基础。
以下是关于法拉利456的一些关键信息：
| 项目 | 内容 |
| 车型名称 | 法拉利456 |
| 生产年份 | 1998–2001（部分资料提到延续至2003年） |
| 发动机 | 4.5L V8（自然吸气） |
| 功率 | 约380马力 |
| 变速器 | 5速手动 / 6速自动（后期版本） |
| 驱动方式 | 后置后驱 |
| 最高时速 | 约280 km/h |
| 0-100 km/h加速 | 约5秒 |
| 车身结构 | 2门2座硬顶跑车 |
| 设计风格 | 流线型车身，强调空气动力学 |
| 市场定位 | 中端豪华跑车，面向年轻富裕群体 |
| 技术亮点 | 首次采用V8发动机与6缸布局结合，提升动力与操控性 |
总结：
法拉利456虽然在销量和知名度上不如后来的车型，但它是法拉利在20世纪末的重要过渡产品，承载了品牌在技术探索和市场拓展方面的努力。对于收藏家和法拉利爱好者而言，456依然是一款值得关注的经典车型。