ACC是自适应巡航控制（Adaptive Cruise Control）的缩写，是车上一种智能驾驶辅助系统。它通过雷达或摄像头检测前方车辆，在设定巡航速度后自动调节油门和刹车，使本车与前车保持设定的安全距离，无需驾驶员频繁操作。相比传统定速巡航，ACC能自动跟随前车加减速甚至停车，极大提升高速或拥堵路况的驾驶便利性。系统一般由控制面板或方向盘按键启动，可在仪表盘上设定车速和跟车距离，部分高级版本还融合了车道保持、主动刹车等功能。使用ACC时驾驶员仍需时刻关注路况，不能完全放手。
【常见问题】
问题1：车上ACC功能如何正确开启和使用？
回答1：通常先按方向盘上的ACC主开关（图标类似车速表加车距线），仪表盘亮起白色待命图标；再通过SET/-键设定当前车速，图标变绿即可；随后用距离调节键（通常有远、中、近三档）选择跟车距离。巡航中如需加速可轻踩油门或拨动RES/+键，减速则踩刹车或按SET/-键。踩刹车后ACC会暂时取消，需按RES键恢复。
问题2：使用ACC时需要注意哪些安全事项？
回答2：ACC不能识别静止物体（如路边停放的车辆、雪糕筒）、行人及动物，在弯道、陡坡或雨雾天气性能会下降。驾驶员双手不能离开方向盘，需随时准备接管控制。另外，ACC在市区复杂路况、上下匝道时建议关闭，优先使用人工驾驶。
问题3：车上ACC与传统定速巡航有何区别？
回答3：传统定速巡航只能保持固定车速，前车减速时本车不会自动降速，必须驾驶员干预。而ACC能依据前车速度自动调整本车速度，实现跟车行驶，甚至可跟随前车完全停止（部分车型需踩油门恢复），更适合高速公路和走走停停的拥堵路段。
问题4：我的车没有ACC，可以后期加装吗？
回答4：理论上可以后期加装，但技术复杂且成本高，需要安装毫米波雷达或摄像头、更换控制模块并重新标定，还可能影响原车保修和保险。建议优先考虑原厂配置，或通过升级车辆购买带ACC的版本，非专业改装存在安全隐患。